Job Fitzgerald
0 
1122
206
Överingenjören för Chevrolet Corvette Stingray 2014, Tadge Jeuchter, har sagt att Stingray inte kommer att fungera för att leka några andra typskyltar.
Beklagar, Cadillac XLR hoppas. Det skulle göra comeback. Det är inte att säga att det absolut inte finns några planer för Cadillac att återföra en andlig efterträdare till XLR.
Se också: Cadillac Elmiraj-konceptet är så fantastiskt att du inte tror på dina ögon
När den introducerades första gången 2004 baserade den sig på samma plattform som femte generationen Corvette och debuterade med en prislapp på $ 76 000, med den högdrivna XLR-V som bryter $ 100 000-märket. Modellen var i produktion fram till 2009 och fick till och med ett par års framgångsrik försäljning med 7 395 enheter flyttade mellan 2004–2005. Men då drabbade ekonomin, GM hade ekonomiska problem och det avbröts.
Så är en ny XLR meningsfull? Med tanke på den nya Corvette Stingray är byggd på en aluminiumram och har högteknologisk fjädring som syftar till att få mer lyx till sportbilen, verkar det nästan som en naturligt passform för Cadillac att dela utvecklingskostnaderna. Men för tillfället kommer Corvette Stingray att förbli heligt för varumärket Chevrolet, men bli inte förvånad om den amerikanska biltillverkaren ändrar mening inom ett par år.