Jack Todd
0 
4161
975
Hjullager kommer i olika former och storlekar, men oavsett hur de ser ut, är det faktum att de är viktiga för att hjulen ska röra sig ordentligt. Därför måste du byta ut dem så snart som möjligt när det du har på bilen.
I vissa fall är det bara främre eller bakre lager som behöver bytas ut, medan i andra måste alla bytas ut.
Men det viktigaste är att veta hur mycket du sannolikt kommer att spendera på jobbet för att säkerställa att du är beredd när det är dags att byta lager och inte behöver utskjuta.
Nedan ger vi en översikt över allt du behöver veta om utbyte av hjullager börjar med symtomen att se upp för att veta när du har dåliga.
Innehåll
- Symtom på dåligt hjullager
- Vad som orsakar dåligt hjullager
- Vad är livslängden för hjullager?
- Genomsnittlig utbyteskostnad för hjullager
- Slutsats
Symtom på dåligt hjullager
Innan du byter ut dina hjullager måste du först identifiera när de har problem och därmed behovet av att byta ut dem.
I vissa fall kan problematiska lager vara mycket tydliga eftersom fordonet inte kommer att köra bra, men i andra är det svårt att säga. Här är dock några pålitliga symtom att se upp för.
1. Slipa buller
Högt slipljud från någon del av fordonet är ofta en indikation på att två metalldelar gnuggar mot varandra aggressivt. När det här slipsljudet kommer från dina hjul, är det mycket troligt att du har slitna lager.
Slipljudet kommer att uppstå när lagren förlorar sin smörjighet och därmed bygger upp mycket värme när metallkomponenterna som de består av slip mot varandra.
Det här bruset kommer ofta att bli tydligare när du växlar växlar eller när du gör en svängning och verkar komma från en när det går att slitna lager också resulterar i ojämnt hjulslitage.
2. Rattvibrerande
När hjullageret försämras kan din ratt också börja vibrera. Vibrationen kommer att märkas när du börjar köra i låga hastigheter och verkar bli värre när du accelererar.
Och även om det är lätt för många att anta att vibrationerna är resultatet av obalanserade däck eftersom symtomen för båda frågorna är ganska lika, kommer problematiska lager att orsaka styrvibrationer vid valfri körhastighet.
3. Överskottet spelar i hjulen
Om du märker att dina hjul vinglar för mycket eller har mer spel än vanligt kan det vara ett tecken på att du har dåliga lager och behöver byta ut dem.
Detta symptom är emellertid inte lätt att diagnostisera eftersom du behöver ha ditt fordon hängande på en hydraulisk hiss och flytta hjulen fram och tillbaka med händerna för att se om de vinglar för mycket eller inte.
När dina lager är i god form, bör dina hjul ha lite till ingen slingr alls eftersom att hålla hjulen stabila är en av deras huvudfunktioner.
4. Fordonet drar åt sidan
Olika saker kan få ditt fordon att dra åt sidan, men i många fall kommer det ofta att vara ett resultat av ett problem med hjulen, och lagren är ofta än inte källan till problemet.
När dina lager är slitna kommer den släta fodret som de behöver för att fungera optimalt inte att finnas där, och detta orsakar överdrivna däckvibrationer, vilket gör att fordonet drar åt sidan när du kör.
Med slitna lager kan du också uppleva att fordonet drar åt sidan när du bromsar, eftersom det dåliga lagret kommer att orsaka för mycket körning. Men kom också ihåg att bilsidan drar när du bromsar är ofta ett resultat av dåliga bromsok och rotorer.
Vad som orsakar dåligt hjullager
Olika saker kan orsaka dåliga hjullager, och det kan hända även om du ger ditt fordon den bästa vården.
Den mest uppenbara orsaken till dåligt lager är naturligt slitage eftersom det är en av de fordonskomponenter som tar mycket missbruk varje gång du kör ditt fordon.
Även oavsiktlig påverkan där lagren får en betydande träff kan skada dem och göra det nödvändigt att byta ut dem. I många fall kommer hjullager att skadas när du träffar en jättegata eller trottoarkant.
Infiltrering av fukt i lagerens inre komponenter kan också skada dem eftersom det kan orsaka rost och korrosion.
Vad är livslängden för hjullager?
Hur länge hjullageret på ditt fordon varar beror på olika faktorer såsom dina typiska körförhållanden och även den specifika typ av lager du har.
För dem som kör mycket i våta och fuktiga förhållanden kommer lagren sannolikt att få fuktinfiltrering och rost ut relativt snabbare. Även om du kör ditt fordon mycket, måste du betala för nya förr än bilister som kör sina bilar ibland.
Om du använder toppkvalitativa hjullager, kommer det inte vara ovanligt att de räcker upp till 150 000 miles, vilket innebär att du kanske inte ens behöver byta dem under den tid du har fordonet.
Men om ditt fordon är utsatt för extrema miljöer som tung snö eller värme, måste du byta lager varje tusen mil eftersom de inte kommer att hålla så länge.
Genomsnittlig utbyteskostnad för hjullager
Olika faktorer som den typ av lager som ditt fordon använder och även var du får tjänsten från kommer att ha stor inverkan på hur mycket du slutar betala för att byta ut dina hjullager.
Men för att ge dig en aning om hur mycket du sannolikt kommer att spendera, här är en uppdelning av de genomsnittliga lagringskostnaderna för olika typer av hjullager i de flesta fordon.
Framhjullager
Framhjulslagen är gjorda att hålla länge, och de kommer att anslutas till fordonets drivaxelkomponenter och inbyggda i knogarmenheten på styrningen.
Dessa främre lager kostar ofta mer att byta ut än de bakre. Om du vill byta ut båda sidor betalar du någonstans mellan $ 250 och $ 500. Men om du planerar att göra det själv och därför inte behöver betala för några arbetskraftskostnader kan du spendera så lite som $ 120 på de nödvändiga delarna.
Bakre hjullager
Ett bakre hjullager kommer ofta att kosta betydligt mindre att byta ut jämfört med det främre lagret.
Tyvärr, för de flesta fordon, kommer de bakre lagren inte att hålla så mycket som de främre, och kommer därför att behöva oftare byte, vilket gör dem dyrare att byta ut på lång sikt.
Om du är en ivrig DIYer eller har måttliga mekaniska färdigheter och kan göra jobbet själv kan du spendera så lite som $ 100 eller mindre för delar för båda sidor. Men om du måste betala en professionell mekaniker för jobbet kommer det att kosta mellan $ 240 och $ 460 för båda sidor.
Navlagring
Många fordonmodeller kommer också att ha ett bakre navlager, och för denna typ av montering kommer hjullageret att fästas med navenheten. Och om bilen också har ett ABS kommer installationen också att inkludera en hastighetssensor.
Men i många fall måste du byta ut hela navenheten och inte bara hjullageret, vilket gör detta dyrare.
Eftersom kostnaden för delar kommer att bero på hur komplicerat monteringen är, kan du förvänta dig att spendera allt från $ 400 till $ 800 eller ännu mer för båda sidor.
Fram- och bakre lager
Vid det sällsynta tillfället att du behöver byta ut alla hjullager i ditt fordon, till exempel efter en olycka, kommer du i genomsnitt att spendera mindre mer pengar jämfört med att byta fram- eller bakhjullager individuellt.
Om inte din försäkring täcker räkningen, kan du förvänta dig att avbryta mellan $ 800 och $ 1000 för att ersätta alla lager beroende på fordonsmodell och var du får tjänsten.
Anmärkningar:
1. Om ditt fordon har mer än 100 000 mil kommer det att vara klokare att byta ut både förarens och passagerarsidans lager även om man inte ser sliten ut.
2. Dessutom är lagerbrus lätt att förväxla med defekt däckbrus, och så för en noggrann diagnos blir det smartare att få hjulen kontrollerad av en professionell mekaniker.
3. Arbetskostnad utgör en enorm bit av hjullagerens ersättningskostnad som för de flesta fordonsmodeller, det kommer att vara allt från $ 100 till $ 300 på många platser.
Slutsats
Medan rutinmässigt underhåll ofta är tillräckligt för att säkerställa att dina hjullager förblir i gott skick måste det ibland behöva bytas ut.
När du måste byta ut lageret oavsett om det är fram eller bak, måste du se till att du får det bästa priset för dina pengar. Och detta betyder inte nödvändigtvis att få den billigaste tjänsten utan snarare det bästa jobbet.
Beroende på vilket lager du byter ut och om du gör det själv eller använder tjänsterna hos en professionell mekaniker kan du förvänta dig att spendera allt från $ 100 till $ 1000 på jobbet. Tänk också på att kostnaden för att byta ut hjullager till stor del beror på fordonstypen och modellen du kör.