Gerald Norton
0 
1441
169
Även om Chrysler hävdar att det nuvarande prioriteringar fortfarande ligger någon annanstans, förblir konceptet med en Jeep-pickup nära och kära för varumärkets VD John Manley.
Även om han sa att det för närvarande inte finns några resurser för att arbeta med en jeep-pickup för närvarande, upprepade Manley att "idén fortsätter att utvecklas på grund av intresse för fordonet."
Men för att så småningom få grönt ljus, kan ett sådant projekt behöva anpassas till marknader utanför Nordamerika, särskilt delar av Mellanöstern, Afrika och Asien, där små, besättnings hytt, fyrcylindrar pickuper har varit populära för årtionden.
Vilken form Jeep-lastbilen kommer att ta återstår att se. En produktionsversion av det Wrangler-baserade "Gladiator" -konceptet kan vara en, vilket säkert skulle göra det till en av de mest unika lastbilarna som säljs var som helst i världen.
För att tävla på internationella marknader skulle den nämnda lastbilen troligtvis kunna skryta med en nyttolastkapacitet på 1 ton (2 205 pund), även om ett affärsfall för det också skulle hämma på förmågan att producera och sälja den på olika marknader, med hänsyn till tillverkningsplatser tillgängliga såväl som import / exportlagar och tullar.
Om en Jeep-pickup i slutändan kommer framåt kommer det förmodligen inte att vara de närmaste åren, eftersom Chrysler fortsätter att fokusera på mer omedelbara produktintroduktioner i kölvattnet av omstruktureringen av företaget. Ändå förblir Manley tyst optimistisk när det gäller lastbilens möjligheter. "Det är något av stort intresse för mig," säger han.