Yurii Vivich
0 
1127
250
Det extrema Audi TT Ultra Quattro-konceptet kastar 660 pund över den vanliga TT S-kupén, vilket gör den till en av de mest extrema TTs skapade någonsin.
Med en vikt på 2 449 pund presenterade Audi bilen på det årliga Worthersee GTI-mötet i Österrike igår. Över 220 kilo har sparats från kroppsstrukturen och ytterpanelerna ensam medan massor av kolfiber bidrar till resten av viktminskningen.
SE Också: Audi TT-RS Review - Video
På insidan reducerar Audi R8 GT-skopan ytterligare vikten med 48 pund medan de lätta hjulen är 44 pund lättare än fabriksenheterna. TT Ultra Quattro-konceptet drivs av TT S: s 2.0-liters, turbo-fyra motor, men har anpassats för mer prestanda med 306 hk och 295 lb-ft vridmoment.
Enligt den tyska biltillverkaren accelererar TT Ultra Quattro-konceptet till 1,3 sekunder snabbare än TT S och klockar in på 4,2 sekunder. Ändringar handlar dock inte allt om vikt och mer prestanda, den extrema TT-modellen har också hårdare upphängning, kol-keramiska bromsrotorer, ett aggressivt aerodynamiskt paket och nästa generations teknik som kameror istället för speglar och en ny digital instrumentpanel.