- Andrew Mark
- 0
- 3013
- 701
Titan Motorsports har länge banat vägen i sportkompakt-drag racing-segmentet och satt rekord i deras Street Tire Supra i början av 2000-talet, innan de flyttade till NHRA Sport Compact Pro RWD-klassen med sina Toyota Celicas. De körde sedan vägen till 6-sekunders pass på kvart milen innan Scion hoppade ombord på bidragit till två nya chassier. När NHRA Sport Compact Drag Racing-serien slogs samman med NOPI och NOPI försvann såg Titan Motorsports efter en ny utmaning för att behaga sina sponsorer och fortsätta dragracing medan han satte rekord och höjde ögonbrynen.
I det som var ett intressant drag från deras sida, beslutade Titan Motorsports att kampanjen deras Scion tC dragbil i ADRL-serien som mest domineras av amerikansk muskel. Faktum är att de förmodligen är det enda importdrivna fordonet där på de flesta händelser. Med en Toyota 2JZ Supra Turbo-motor med endast 186 kubik tum var de flesta ADRL-konkurrenter skeptiska över att Titan till och med kunde komma nära att tävla med 800+ kubikmotorer som alla tvingades framkallade. Naturligtvis väckte de mycket uppmärksamhet när de blev mycket konkurrenskraftiga inom 10,5-tums däckfält.
Men ett nytt mål var vid horisonten för 2010. Efter att ha gjort många låga 4-sekunders passeringar på 1/8 milen visste Titan Motorsports att de hade det i sin bil att gå in i det mystiska 3-sekundersmärket. En passering på 3,999 eller snabbare skulle inte bara göra Titans bil till den snabbaste sportkompakt / importen i världen utan de skulle också bli en del av en exklusiv Mickey Thompson 3 Second Club. När du går in i denna klubb belönas laget med en anpassad ring, anpassad skinnjacka och $ 3000,00 bonus till de första fem medlemmarna.
Vid ADRL Georgia Drags VI uppnådde slutligen Titan Motorsports sitt mål med en rekordinriktning 3.996 @ 182.45 mph. De har kommit in i den eftertraktade Mickey Thompson 3 Second Club som en av de fem första bilarna i 3-talet och garanterat sig själva som den snabbaste importen i världen under många år framöver. Titta på skivinställningspasset efter hoppet!