Yurii Vivich
0 
2697
386
Saab har räddats från nära kollaps ännu en gång efter att ett avtal undertecknades med Kinas Hawtai Motor Group. Avtalet kommer att bilda ett joint venture för tillverkning, distribution och teknik mellan Saab-ägaren Spyker och Hawtai. Det kommer också att ge 222 miljoner dollar i finansiering för Saab, vilket avslutar den svenska bilproducentens produktionsstopp orsakad av otillräcklig betalning av leverantörsräkningar. I avtalet kommer Hawtai att ta högst 29,9 procent i Spyker.
Detta partnerskap kommer att vara fördelaktigt för Saab som kommer in på den kinesiska bilmarknaden med en stark kinesisk tillverkare. Victor Muller, verkställande direktör för Spyker, sade: "Vi förväntar oss att Saabs unika varumärken baserade på dess flygarv, skandinaviskt ursprung och innovationsdriven karaktär kommer att göra mycket bra på den kinesiska marknaden." Muller förklarade också; ”Saab är nu välfinansierat. Det har säkerställt sina finansieringsbehov på kort och medellång sikt. Det sätter kreditkrisen som företaget genomgick i april till sängs. ”
Richard Zhang, vice president för Hawtai, sa: ”Det här är en bra dag för vårt relativt unga företag som grundades för tio år sedan. Partnerskapet med det ikoniska Saab-varumärket ger oss tillgång till innovativ teknik och ett internationellt nätverk som skulle ha tagit oss decennier att bygga. ”
På måndag sade Spyker att den hoppas kunna starta om Saab-produktionen inom en vecka efter att den hade säkrat nästan 88,9 miljoner dollar på kort sikt. Spyker har också erhållit ett konvertibellån på 44,4 miljoner dollar från investeringsfonden Gemini, en av Spykers aktieägare. Dessutom kommer ägaren av Gemini, en litauisk affärsman, också att göra en begäran till Europeiska investeringsbanken för 43,1 miljoner dollar.
Hawtai ser ut att bli ett globalt ledande fordonsföretag senast 2015 efter att ha höjt kapaciteten till 1 miljon fordon, 1 miljon motorer och 1 miljon automatväxlar. Hawtai är byggaren av privata bussar och SUV: er. Det Rongcheng-baserade företaget grundades 2000 och har sedan 2002 byggt Santa Fe och Terracan-SUV: er under sitt eget märke med teknik med licens från Hyundai.