Gerald Norton
0 
2416
581
Du känner till scenariot. Du har precis tvättat och detaljerat ditt barn för första gången i vår. Du kör över till ett vännerhus och parkerar. När du kommer tillbaka har din bil bombats av fåglar.
Naturligtvis är din första reaktion att ta bort dropparna så snart som möjligt, innan syran från dem döljer färgen.
Ny forskning från det brittiska bilvårdsföretaget Autoglym säger emellertid att surhet inte är problemet utan snarare lacken i färgkylning och härdning, som formar sig runt den "främmande" strukturen hos fågeln som tappar. Under ett test med starka sura, neutrala och alkaliska fågelavfall på målarbeten märkte Autoglym faktiskt nästan ingen skillnad i de resulterande skadorna.
Men när det kom till solljus, tidslängd och typer av släpp, visade resultaten sig mycket intressanta. Ju längre avlagring kvar på färgytan och desto högre temperatur exponeras den också innan den svalnar, desto svårare blir den och desto större är chansen att lacken formas runt den, vilket gör det mycket svårare att ta bort.
Dessutom kan dropparnas struktur också påverka, mer fasta avlagringar kommer sannolikt att resultera i en större tråkighet på färgfinishen, eftersom när lacken ändrar form och härdar runt den "fasta" materien, snedvrider den strålarna av ljus som träffar ytan.
Så vad kan du göra för att minimera skadorna på fågeluttag i din bilfärg?
Autoglym säger att du först bör ta bort den så snart som möjligt. För det andra, använd en fuktig, mjuk trasa och om den inte lyfter enkelt håller du tråden över området i cirka 10 minuter för att mjukgöra den.
När duken har använts kastar du den och tvättar händerna, eftersom fågelskedjan kan ha sjukdom.
Så vet du vet vad som orsakar de fruktade fläckarna i din färg och hur du kan bli av med dem, här är till en glad vår och sommar med bilkörning i din blanka resa!