Yurii Vivich
0 
3706
1040
När den amerikanska regeringen först släppte sin lista över de mest populära Cash for Clunkers-bilarna som handlas in såväl som de som köpts tycktes det inte vara några överraskningar. Det såg ut som att konsumenterna skulle bli av med sina Ford Explorers for Priuses. Men efter en längre titt på uppgifterna verkar det kanske inte ha varit fallet, eftersom två lastbilar, Ford F-150 och Chevrolet Silverado, faktiskt var bland de tio bästa fordonen som köpts under Clunkers-programmet.
Anledningen till förändringen är att den ursprungliga listan klassificerade fordon specifika för deras drivlinje, vilket innebär att en bakdrivna eller fyrhjulsdrivna pickup skulle räknas som två separata lastbilar. Men genom att bara titta på fordonsmodellen tar Silverado nu 8: e plats, medan Fords F-150 ligger på 10: e plats. En annan vinnare var Honda CR-V, som flyttade utanför topp 10 till sjätte plats.
Som ett resultat är tre fordon som inte längre är i topp 10 Honda Accord, den lilla Honda Fit och (kipp!) Toyota Prius.
Dessa nya siffror tyder på att Obama-administrationens plan för att främja försäljningen av bränsleeffektiva fordon kanske inte har fungerat så effektivt som planerat, med den genomsnittliga bränsleekonomin för de nya fordonen som bedöms till 19 mpg, jämfört med i genomsnitt 35 mpg för de tre fordonen som tappades från listan. Ingen kan hävda att CARS-lagstiftningen emellertid gav ett väsentligt uppsving för bilindustrin - om än bara tillfälligt.