Joshua Weaver
0 
3772
382
Renault har tagit sin lilla Twizy EV och överlämnat den till ingenjörerna på sitt F1-team, resultatet är Twizy F1-konceptet, komplett med KERS och F1-inspirerad prestanda.
Den vanliga Renault Twizy-motorn, en 17-hk elmotor, övergår till konceptet, men tack vare KERS-boost-systemet kan den driva sin effekt upp till 97 hk i upp till 14 sekunder åt gången. När boost är aktivt kan Twizy Sport F1 ha en topphastighet på 68 km / h och kan göra hoppet till 60 km / h på cirka sex sekunder.
F1-bilar är inte kompletta utan ordentlig aerodynamik, så en frontdelare, sidopelar, en bakre vinge och en diffusor har alla lagts till för att öka nedstyrkan samt komplettera utseendet på konceptet. Topparna är däcken, som är exakt samma som det gummi som används på Formula Renault 2.0 enstol.
Rattet är också lyft direkt från Formula Renault-bilen, komplett med brytare och vred som kan användas för att bland annat styra KERS-boost. Sex olika nivåer av boost kan väljas med en fyra-läges vridknapp som sträcker sig från 10 kW till 60 kW, och när systemet är i bruk lyser ett regnljus som är integrerat i diffusorn, samma som lamporna som används i F1 för att informera åskådare att KERS är aktiv.
Sport F1-konceptet tipsar vågen till 1243 pund och uppnår ett effekt-till-viktförhållande på 12: 1.
Konceptet kommer att visas upp vid olika offentliga evenemang under 2013, med början med World Series by Renault-mötet i Aragon, Spanien (27-28 april), och Barcelona Motor Show.