Porterade kontra förseglade subwoofers som är bättre för dig?

Om du verkligen vill njuta av bilens stereosystem, behöver du en subwoofer, period. Det enda problemet är att det finns två typer av subwoofers - portade och förseglade subwoofers.

Som namnen antyder har portade subwoofers en öppning eller port på lådan, medan förseglade subwoofers är helt förseglade.

Var och en av dessa två typer av subwoofers har sina fördelar och nackdelar, vilket gör det perfekt för en typ av bilägare eller den andra.

För att kunna välja rätt subwoofer måste du därför förstå dessa skillnader mellan de två. Följande sida vid sida jämförelse tar en titt på dessa funktioner.

Om du söker efter en subwoofer, här är några recensioner av subwoofer som jag rekommenderar att du läser, t.ex. 8-tums bilsubwoofer, 12-tums bilsubwoofer, 15-tums bilsubwoofer, undervattensbilsubwoofer, ytmonterad bilsubwoofer, drivs bilsubwoofer.

Innehåll

• Porterade subwoofrar
• Tätade subwoofrar
• Att göra rätt val

Porterade subwoofrar

En porterad subwoofer är varje subwooferbox med en öppning. Denna öppning gör att boxen kan skapa ett boomigt ljud med högre baser och ett tyngre totalljud med mer punch.

Hemligheten bakom den portade subwoofern är öppningen eller porten i lådan. Detta hål tillåter luft ut i omgivningen och skapar denna bomeffekt som ett resultat.

Som vi vet är ljud frekvenser inom ett visst soniskt område och som det mänskliga örat kan höra. Detta innebär att alla vibrationer i detta intervall kommer att plockas upp i örat.

En subwoofer är redan inställd för att bara spela djupa basljud. Beroende på storleken på ventilen på subwoofern kommer dessa djupa basljud att öka med en resonansfrekvens som är direkt proportionell mot hålets diameter.

När ljuden från kottens framsida fyller din bil med tung bas, vibrerar också baksidan av könen, även om den är inuti lådan. Dessa vibrationer skickas sedan ut genom ventilen på lådan.

Ljuden som kommer ut från hamnen är lite bakom i tiden än de som kommer från framkanten av konen, och detta skapar sin egen subwoofereffekt.

Precis som om du kan blåsa luft över en tom flaska för att skapa ljud, så gör en subwoofer visselpipa, men tonhöjden på dess vissling beror på storleken på dess hål och det kallas resonans.

Fördelar

• Högre och boomig bas. När du hör vissa bilar eller lastbilar med hög boomig bas, särskilt den typ som skakar hela bilens chassi, kan du vara säker på att du lyssnar på en portad subwoofer. De är högt, dunkande och presenterar det distinkta subwooferljudet som vi alla har älskat.
• Använder lite kraft för att bli hög. Det är fantastiskt hur mycket bas du kan skapa genom att använda portade subwoofrar. När portens storlek matchar storleken på woofer och boxen, sker en naturlig efterklang, vilket ökar basnivån i en låt utan extra kraft. Detta är skönheten hos den portade subwoofern. Det anstränger inte bilens strömförsörjning för att skapa höga basljud.
• Perfekt bom för dansmusik. Olika sorters dansmusik har genom åren blivit känd för tunga baser. Detta inkluderar R&B, Rap-musik och elektrobeats, som alla har tung boomy bas som en del av deras ljud idag.

Nackdelar

• Större lådstorlekar. Den första nackdelen med en porterad subwoofer är att du behöver en större låda för att rymma dess ventiler eller flera ventiler, beroende på design. Detta kan vara ett problem när du installerar subwoofern i vissa bilar som kanske saknar utrymme.
• Inte perfekt för alla musiktyper. Medan portade subwoofrar är bra för Rap-musik, R & B- och danslåtar i allmänhet, är de inte idealiska för klassisk musik, klassiska rocklåtar och några få andra.

Tätade subwoofrar

Subwoofrar började traditionellt i förseglade lådor och det fortsätter till denna dag. Tätade lådor kännetecknas av att de är helt stängda eller förseglade, utan någon möjlighet för luften inuti att interagera med luften utanför.

Detta innebär att luften i en tät subwoofer praktiskt taget är avstängd från miljön och detta har några fördelar för sig. Den första fördelen är att lådorna är mindre än för portade subwoofers.

En annan fördel är att återge tätare och mer exakta bassignaler, vilket innebär ett mer platt högtalarsvar eller högre musikkvalitet.

Eftersom luften i en tät subwoofer förblir instängd fungerar den som en slags fjäder för ljudförarens kon. Detta jämnar ut ljudet och förhindrar påfrestningar, liksom att producera hårdare basljud.

Med en förseglad subwoofer får du de lägre bassignalerna på en låt korrekt återgivna, och det finns ingen betoning på något särskilt frekvensområde, som är fallet med portade subwoofrar.

Detta gör att ljudet saknar den karakteristiska bommen i en portad subwoofer, men det får också full ljudspektrumåtergivning av ljud, typiskt för högtalarsystem i studiokvalitet.

Tätade subwoofrar ger dessutom mindre ljudvolym än deras portade motsvarigheter. Detta beror på att den instängda luften inte kan påverka omvärlden för att öka de totala vibrationerna i luften.

Den förseglade luften begränsar dessutom subwooferens volym genom att fungera som en slags fjäder och detta leder till en situation där du behöver mer kraft för att återge lika mycket ljudvolym som med en portad subwoofer.

Fördelar

• Tätare och mer exakt bas. Eftersom det inte finns något öppet hål för luften inuti lådan att interagera med omvärlden, och eftersom luften också dämpar vibrationerna i förarkonen, är den resulterande basen ren, rakt till punkten, hårt och hårt.
• Mindre låda storlek. Bristen på portar på förseglade subwoofers gör sina lådor relativt mindre. Detta är en fördel för vissa installationer där bilen saknar tillräckligt med utrymme.
• Stor frekvensrespons. Bortsett från att inte producera boomy ljud ger förseglade subwoofers ett bättre frekvenssvar än portade ljud. Detta innebär att de är att föredra framför ljud purister och experter som bara vill lyssna på musik som är så ren som möjligt.
• Klarar hög effekt. Tätade subwoofrar kanske normalt inte är höga och boomiga, men när mer kraft ansluts kommer du att uppskatta det tuffa och täta subwooferbasljudet som så många audiofiler har älskat.
• Lätt att göra DIY. Vissa människor älskar att göra allt. För DIYer är en förseglad subwooferbox lättare att bygga och hjälper dig att undvika de komplexa beräkningarna som är involverade i att skapa ett hål i portade subwoofers.

Nackdelar

• Behöver mer kraft för högre bas. Tätade subwoofrar kan bli höga och aggressiva, men det händer inte på egen hand som händer med portade lådor. De behöver mer kraft från förstärkaren innan de blir högt.
• Inte bäst för dansmusik. En förseglad subwoofer är bra för musikgenrer som klassiker och folklåtar, men den mäter bara inte upp portade subwoofrar när det är dags för Hip-hop eller Tecno-musik.

Att göra rätt val

För att välja rätt typ av subwoofer till din bil måste du ta hänsyn till hela situationen, inklusive funktionerna i varje typ av subwoofer. Dessa funktioner återigen listas nedan för din bekvämlighet.

Portade och förseglade subwoofrar kan båda vara subwoofers, men de har sina skillnader, och detta gör dem idealiska för olika situationer.

Det slutliga valet beror därför på dig. Om du är intresserad av R&B, Rap Music eller Electronic Dance Music, vad du behöver är utan tvekan en portad subwoofer.

För den som älskar låtar, klassisk musik, Jazz, klassisk rock och popmusik är den perfekta subwoofern alltid en förseglad.