Joshua Weaver
0 
787
23
Behöver du information om P0700-koden? Du har kommit till rätt ställe. I det här blogginlägget pratar vi om innebörden bakom "Fel i överföringskontrollsystemet" eller kod P0700, liksom vad som orsakar det och vad du kan göra för att fixa det.
Betydelse och orsak till P0700-koden
Det finns två typer av diagnosfelkoder (DTC): generiska och tillverkarspecifika. Tur för oss är P0700-koden en generisk drivlinjekod, vilket innebär att informationen om den enkelt kan hittas online (och andra platser). Detta innebär också att denna kod gäller för alla fordon med OBD-II-systemet, som alla är nyare märken och modeller (1996 och därefter). Som sagt, de exakta reparationsstegen varierar vanligtvis från fordon till fordon och det är viktigt att ha denna bit av information i åtanke när du diagnostiserar och reparerar din egen bil.
Så vad är meningen bakom P0700-koden? Till skillnad från många DTC: er är P0700-kodens definition ganska lätt att förstå. I enklaste termer betyder "transmissionsstyrningssystemfel" att kraftkontrollmodulen (PCM) har upptäckt ett fel i överföringsstyrsystemet. Ganska självförklarande, eller hur? Nu, för att djuva lite djupare, måste vi förklara hur PCM kan upptäcka ett sådant fel i första hand.
Många, om inte de flesta fordon, har en styrmodul för transmissionssystemet som kallas transmissionskontrollmodul eller TCM för kort. Fordonet har också något som kallas motorstyrmodul (ECM), som kommunicerar med TCM och i förlängningen PCM, och övervakar automatväxeln för fel. Om den upptäcker en fel, låter ECM TCM och PCM veta att det finns ett problem, och som ett resultat registreras en relaterad felkod. Normalt anses nu P0700-koden vara en informationskod, vilket betyder att den bara pekar på ett allmänt fel i transmissionssystemet (med andra ord, det pekar inte på en direkt defekt i motorn).
Vad orsakar koden P0700? Vanligtvis har orsaken till denna DTC något att göra med själva överföringssystemet, även om det också kan finnas andra orsaker. Några av dem kan inkludera:
- Felaktiga skift-solenoider
- Öppen eller kort i ledningsnätet
- Defekt motorns kylvätsketemperaturgivare
- Felaktig överföringsventilkaross
- Smutsig transmissionsvätska som begränsar passage av hydraulik
- Defekt överföringsstyrmodul (sällsynt)
Symtom på P0700-koden
Koden P0700 kan upplevas på en hel del olika sätt, även om de vanligaste symtomen tenderar att vara desamma för alla märken och modeller. Några av dessa inkluderar:
- Kontrollera att motorljuset är på
- Problem med växling
- Dålig bränsleekonomi
- Motorn stannar eller dör
- Fail safe-läge.
Diagnostisera och reparera P0700-koden
Eftersom det kan finnas ett antal olika orsaker till P0700-koden kan det också finnas ett antal olika lösningar. Med det sagt är det inte möjligt att fixa denna DTC utan lämpliga verktyg, inklusive en kvalitets OBD-II-skanner som kommer att kommunicera med TCM. Generellt sett men med tanke på koden P0700 är en allvarlig DTC, är det tillrådligt att anställa en professionell för att inspektera, diagnostisera och reparera ditt fordon. Vad du än väljer att göra bör du följa dessa steg se till att allt går så smidigt som möjligt.
- Montera OBD-II-skannern i DLC-porten och registrera alla lagrade koder. Vanligtvis dyker P0700-koden inte upp av sig själv (vilket innebär att det är troligt att du hittar andra koder också), även om det inte är omöjligt att bara registrera den här koden. Glöm inte att notera alla frysramdata också, eftersom det kan ge värdefull insikt i fordonets tillstånd när koden först dyker upp.
- Kontrollera fordonet i detalj med start från själva överföringssystemet. För att se om överföringen är felaktig, övervaka RPM-ingångshastigheten och jämföra den med RMP-utgångshastigheten. Övervaka också svaret från Converter Lockup Solenoid - om det är bra, bör det gå till 0% varje gång du applicerar bromspedalen, oavsett hastighet. För att kontrollera om det finns en intern glidning av transmissionen, håll utkik efter glidhastigheten. Se om det är stabilt men växellådans axel minskar. Om glidhastigheten förblir hög men låsningscykeln är 100%, är magnetventilen den skyldige.
- Kontrollera transmissionsvätskan och byt ut den om den ser ut eller luktar konstigt. Kontrollera också ledningsnätet på växellådan och leta efter defekta eller lösa anslutningar. Reparera, byt ut eller dra åt saker vid behov.
Notera: rensa koden varje gång du reparerar / byter ut en komponent och testar systemet igen.
Så följande reparationer kan hjälpa till att fixa P0700-koden:
- Byt ut felaktiga solenoider
- Byta ut en felaktig transmissionsventilkropp
- Byt ut transmissionsvätska
- Fixa ledningsnätet
- Byta ut transmissionsstyrmodulen (sällsynt)
Ytterligare information om koden P0700
Denna DTC anses vara en allvarlig kod, vilket innebär att du inte ska köra fordonet medan koden finns i systemet. Det beror på att de flesta fordon med den här koden har problem med att byta växlar, med vissa som fastnar i en växel. Detta kan orsaka ytterligare skador på fordonet, plus är en säkerhetsrisk på vägen. Ett annat problem med P0700-koden är att den vanligtvis inte dyker upp ensam utan i kombination med andra DTC, vilket indikerar ett större problem med transmissionssystemet.
Vanligtvis, när ett transmissionssystem är defekt, ser du metallflingor i vätskan. Dessa kan täppa till solenoider och ventilkroppen, vilket resulterar i koden P0700. Om du hittar överdriven metalluppbyggnad i själva transmissionen, är den skyldige det troligtvis bara slitage på växellådan. I detta fall bör hela överföringssystemet bytas ut.
Slutligen ett ord om vanliga misstag vid diagnos av P0700. Om du inte är mekaniker eller har omfattande fordonskunskaper är det bäst att låta en professionell inspektera och reparera ditt fordon. Detta beror på att P0700-koden ofta kommer i kombination med andra DTC: er, vilket gör det svårare och mer besvärligt att reparera än andra koder.
Kodförklaringar
Dessa länkar ger mer detaljerad insikt om vad kod betyder i ditt fordon:
P0303 kod
P0456 Kod
P0430 kod
Se till att du också läser vår väsentliga guide till den bästa OBD2-skannern.