Gerald Norton
0 
4279
1247
Toyota, Honda och Nissan stöder alla Vita husets reviderade CAFE-standarder, men ser fortfarande marknadssvaret som ett hinder.
Alla tre företag dabbar i hybrider eller elfordon, så det är mindre förvånande att de är villiga att acceptera dessa högre standarder. Alla tre verkställande direktörerna i deras nordamerikanska divisioner har lämnat uttalanden, i den utsträckning de ser denna ökning som en utmaning.
"Honda omfattar denna nya utmaning och vi välkomnar den konkurrens vi kommer att ha med andra biltillverkare som kommer att bli resultatet av dessa nya standarder," sade John Mendel, vice försäljningschef för Honda America, "eftersom det kommer att gynna både våra kunder och hälsan hos planeten."
"Det är uppenbart att det fortfarande finns en hel del osäkerhet om hur marknaden kommer att reagera och vilken fordonsteknologi konsumenterna kommer att omfatta, varför vi rullar ut och testar en rad alternativa bränslealternativ," sa Jim Lentz, vd för Toyota USA.
"Nissan är ett företag som bygger på innovation och vi håller på med uppgiften," sade Scott Becker, vice president för Nissan America, när han citerade Leaf och den kommande Infiniti M Hybrid som exempel på Nissans ”mångfacetterade strategi för att möta konsumenternas efterfrågan på ökad bränsleekonomi. ”