Joshua Weaver
0 
1613
347
I det som verkar vara en aldrig slutande saga, verkar det som om det äntligen kan inträffa en betydande utveckling när det gäller Mahindras amerikanska bundna små pickup. Enligt vissa källor; Miljöskyddsbyrån har äntligen gett Mahindra utsläppscertifieringen som krävs för att sälja sin dieselmotorerade TR-serie pickup Stateside för modellåret 2011.
Det kanske inte kunde komma på en bättre tid. Upprepade förseningar över fordonets lanseringsdatum och blandad kommunikation mellan Mahindra i Indien och den amerikanska distributören Global Vehicles har lett till att rättegångar inleddes, men med EPA: s genombrott ser det ut som att det nu kan finnas en stråle av hopp.
Enligt Max Butler, vice vd för marknadsföring med Global Vehicles USA, ”är vi mycket glada över att få certifiering. Våra återförsäljare är också glada. Det här är bra nyheter. ”
Mahindra planerar att erbjuda den lilla lastbilen i TR20 (tvådörrar) och TR40 (besättningskabin) -konfigurationer. Lastbilarna kommer att drivas av en modifierad version av "Hawk" 2,2-liters fyrcylindrig diesel-diesel i rad, som kommer att använda ureainjicering för att hjälpa till att uppfylla amerikanska smogkrav. Uppskattningar beräknar pickupen med en dragkapacitet på 1,3 ton och bränslekilometer nära 30 mpg. Inget ord om officiell prissättning än, men det tros att när lastbilarna äntligen kommer kommer de att klistra in i $ 22 000-sortimentet.