Hur du byter vindrutetorkarblad i några enkla steg

Det finns ingen tvekan om att vindrutetorkare är en viktig del av bilens säkerhetssystem. Av någon anledning tenderar många dock att bortse från denna säkerhetsfunktion, som om vindrutetorkarna är där för kul eller dekoration. Men när du är bakom rattet under en snöig dag och dina torkar fungerar inte? Du är på en mycket, mycket ojämn tur.

Svårigheter att se vägen framför dig kan sätta dig och andra människor på vägen i stor fara. Därför är det viktigt att underhålla, inspektera och byta ut vindrutetorkarbladen regelbundet. Idag visar vi dig hur du gör det enkelt och snabbt, helt på egen hand.

Underhåll och inspektion

Eftersom vindrutetorkarblad är gjorda av gummi, tenderar de att slitas ut lätt. Faktum är att ju mer du använder dem, desto mindre effektiv blir de. Av denna anledning är det viktigt att underhålla dina nya torkar så bra du kan och inspektera dem då och då för att se om en ny uppsättning är nödvändig.

• Parkering

Torkarblad kan drabbas allvarligt under vinter- och höstmånaderna, så om du har ett garage eller ett säkert ställe att parkera din bil - gör det absolut. Det är mycket bättre att skydda ditt fordon och alla delar som följer med det än att låta det sitta ute i snön, regnet och andra ogynnsamma förhållanden. Och låt oss inte glömma solen - ultraviolett strålning skadar inte bara din bilfärg, utan också kvaliteten på dina torkar. Och det är samma sak med luftburna skräp - saker som damm och sand bärs hela tiden i vinden och kan lätt fastna på dina torkar och skada materialet över tid.

Slutsats? Om du har möjlighet att parkera din bil i ett garage eller någon form av en säker (stängd) parkeringsanläggning, se till att du gör det.

• Rengöring

Vindrutetorkare behöver regelbunden rengöring för att fungera korrekt. Allt damm, lera och vägsmuts som sitter fast i dina torkar (och tro oss, om du kör din bil någonstans milt smutsig, de är fulla av smuts!) Kan inte bara skada materialet i torkarna själva, utan också din vindrutan också, eftersom torkarna kan skrapa det laminerade säkerhetsglaset och förstöra det med tiden. Därför, när du handtvättar din bil, se till att du tvättar och rengör torkarna också. Använd bara en våt svamp och en liten mängd icke-slipande glasrengöringsmedel för att rengöra dem, så blir de som helt nya.

• inspektera

De flesta experter rekommenderar att du kontrollerar dina torkar regelbundet, med några veckor, upp till en månad. Om de verkar vara knäckta eller rivna - det råder ingen tvekan om det, de måste bytas ut. Men hur är det med mer subtila tecken? Om dina torkar börjar gnälla, hoppa över eller rita är det dags att byta ut dem. Detta gäller även om de inte verkar slitna i alltför hög grad. Torkare som hoppar över, smetar eller strimmar medan de används är inte bara irriterande utan kan allvarligt minska körsynligheten, särskilt under torrenter och tunga snöar.

För att hålla dig uppe i ditt torkarbladspel rekommenderas det att du byter dem var 6 till 12 månad.

Ersättning

Så du har ordentligt underhållit vindrutetorkarna men vid närmare granskning verkar de vara slitna. Är det definitivt dags att byta ut dem?

• Lämna vindrutetorkarna nästan lika smutsiga som det var innan du startade dem?
• Finns det lite smuts och smuts kvar efter varje pass av bladen?
• Behöver du titta på vägen genom små vindrutor under regn och snö, även om torkarna används?

Om du svarade "Ja" på någon av dessa frågor är det definitivt dags att byta ut torkarna. Om det här är första gången du byter blad, oroa dig inte - det är inte en svår uppgift, och med våra tips och tricks kan du byta ut bladen på nolltid.

• Köpa torkarna

Även om inte alla torkar är desamma, använder de flesta nyare bilar samma torkararm i krokstil, som är lätta att byta ut. Vissa bilar använder fortfarande knivstift- och spärrblad och det är viktigt att veta vilken typ som är din typ så att du inte hamnar på fel typ av torkare. Eftersom vindrutetorkarbladen är de vanligaste kommer vi att fokusera på dem i den här artikeln.

Du måste också mäta torkarbladets längd. Var inte förvånad om dina torkar har olika längder - det är ganska vanligt, eftersom förarens sidoblad vanligtvis är längre än den på passagerarens sida. Och till sist, se till att du känner till året, märket och modellen av din bil innan du köper nya blad, eftersom de är speciellt gjorda för olika bilmodeller.

Om du inte vill göra allt själv, besök bara en bilbutik och be dem att leta upp vad som fungerar för ditt fordon.

När du går till butiken (eller besöker Amazon) är det troligt att du blir överväldigad med alternativen - det finns bokstavligen hundratals på hundratals torkare tillgängliga, från $ 5 till $ 30 vardera. Generellt sett är det bäst att inte köpa de billigaste torkarna du kan hitta, men det finns inte heller något behov av att köpa de dyraste. En bra tumregel är att välja något i den lyckliga mitten.

• Ta bort de gamla

Förbered först en liten handduk eller en trasa som du använder för att vila de nakna torkararmarna på.

Innan du kan fästa dina nya blad måste du ta bort de gamla. Det enklaste sättet att göra det är att först dra hela torkaruppsättningen och placera knivarna i vertikalt läge. Börja med att vrida ett blad vinkelrätt mot armen - gångjärnet ska vara synligt. Dra sedan ut fliken på gångjärnets sida och följ sedan genom att dra torkaren nedåt mot fordonet. Vid denna punkt ska bladet och armen separeras och du ska kunna ta bort bladet helt genom att skjuta ner det från kroken (viss dragning och skakning kan vara nödvändig, beroende på mängden korrosion eller skräp där).

Eftersom torkararmen nu är bar och oskyddad, använd handduken du förberett för att vila kroken på den. Bara vila den nakna armen mot en trasa på vindrutan.

Gör samma sak för det andra torkarbladet.

• Fästa de nya

Nu när du har tagit bort de gamla torkarna är det dags att fästa de nya. Lyckligtvis är detta lika enkelt som att ta bort de gamla, så följ bara våra instruktioner så har du snart installerat dina helt nya torkarblad.

Fäst den nya torkaren genom att sätta i knivkontakten i den nakna kroken. Gummiet bör riktas mot vindrutan när du skjuter in torkarbladet i kroken. När den är ansluten, ge den ett bra drag uppåt - du bör höra ett klick när det är knäppt i. Om du har svårt att göra detta, försök långsamt skjuta kroken genom bladet tills den klickar på plats. Dra sedan upp och koppla in kontakten med kroken.

Sänk slutligen torkarbladet och sätt det på sin plats. Upprepa processen på andra sidan.

• Testa de nya torkarna

Innan du åker till staden med dina nyinstallerade vindrutetorkarblad, se till att du testar dem. Du vill inte spendera din dyrbara tid på att installera de nya torkarbladen bara för att ta reda på att de inte fungerar mitt på vägen under regn. Så testa dina nya blad omedelbart efter att du har fäst dem.

Om du också behöver fylla på din tvättvätska men är osäker på det, följ dessa enkla steg:

• Öppna huven på din bil och leta efter behållaren, som borde ha en bild av en vindruta på den;
• Om du har problem med att hitta det, vet att det vanligtvis är beläget längs sidan av motorrummet;
• Öppna vätskebehållaren och häll vindrutetorkarvätskan inuti tills den når fyllningslinjen. Om du inte kan se en påfyllningslinje ska du bara lämna ett par tum utrymme längst upp på behållaren (vilket betyder att du inte fyller på för mycket);
• Stäng vätskebehållaren och sänk huven.
• Slutligen, slå på bilen och tryck på vindrutetorkarvätskespaken - klar!

Du borde nu ha helt nya vindrutetorkarblad som fungerar perfekt, och kanske till och med en full bricka behållare med frisk vindrutevätska.