Yurii Vivich
0 
1546
21
Som om det inte räcker med brandrisker och felaktiga tändningsomkopplare ringer General Motors nu tillbaka fler bilar för en helt separat fråga.
Den amerikanska biltillverkaren har meddelat ett nytt återkallande av 1,3 miljoner äldre modellår för att fixa servostyrningen. Beroende på specifikt fordon kommer GM att ersätta servostyrningsmotorn, rattstången, servostyrmotorns styrenhet eller en kombination av de tre. Cirka 60 000 av dessa fordon har redan återkallats för denna fråga, men GM säger nu att den implementerade fixen inte var tillräckligt.
Alla modeller som omfattas av återkallelsen sträcker sig från år 2004 till 2010. De inkluderar varje 2004 och 2005 Chevy Malibu tillsammans med några från åren 2006, 2008 och 2009. Även från Chevy, 2009 och 2010 Malibu Maxx tillsammans med HHR som inte är turbo 2009–2010 och Chevy Cobalt 2010.
Se också: Feds granskar återkallelse av GM-tändningsomkopplare
Vissa 2008 och 2009 Saturn Aura-fordon påverkas, tillsammans med alla Saturn-joner från 2004 till 2007. Slutligen, alla 2005 Pontiac G6s tillsammans med några från 2006, 2008 och 2009 modellår.
Förutom återkallelserna tillhandahåller GM livstidsgarantier för utbyte av den elektroniska servomotorn för 309.160 icke-turboladdade Chevrolet HHR från modellåren 2006-2008 och 96.344 Saturn ION från 2003 års modellår.
"Med dessa säkerhetsåterkallelser och livstidsgarantier följer vi varje bil som kan ha detta problem, och vi kommer att göra det rätt," säger Jeff Boyer, GM: s nya VD för global fordonssäkerhet. "Vi har återkallat några av dessa fordon för samma fråga och erbjudit utökade garantier på andra, men vi gjorde inte tillräckligt."
SE Också: GM-tändningsomkopplare återkallar ballonger till 2,2 miljoner
Detta är bara en annan i en rad med återkallelser från GM som började med tändningsomvandlarfrågan. I så fall påstås det att GM visste om de dödliga problemen med bilarna i början av 2000-talet, men inte återkallade bilarna förrän 2014. Åtminstone ett dussin dödsfall kom till följd av felaktiga tändningsomkopplare.
GM har nu åtagit sig att öka sin säkerhetsstandard och har tillkännagivit nya återkallelser för en rad olika problem sedan tändningsomkopplarens återkallelse kom ut.
Under bara det första kvartalet har GM öronmärkt 750 miljoner dollar för att fixa alla återkallade fordon, som inkluderar lastbilar och SUV: er för en oljeläcka, Chevy Cruze-modeller för felaktiga axeldelar, Chevy Express-skåpbilar för airbag-frågor, Cadillac ELR för stabilitetskontrollfrågor , Cadillac XTS-modeller för bromsproblem och slutligen en mängd små bilar inklusive Chevy Cobalt för felaktiga tändningsomkopplare.
Totalt har cirka 6,3 miljoner fordon återkallats av GM under första kvartalet 2014.
Diskutera den här historien på vårt GM-forum