Joseph Hancock
0 
1185
119
Det var bara en fråga om tid tills Ford erbjöd sin turboladdade V6 i det högre av dess två specialister för brottsbekämpning.
Idag meddelade företaget att det kommer att börja erbjuda 365-hk 3,5-liters EcoBoost V6 i sitt Interceptor nyttofordon.
"Med Police Interceptor nyttofordon som representerar hälften av våra polisorder är det uppenbart att vår tvåfordonsstrategi var i mål", säger Ford Fleet-marknadschef Gerry Koss.
Ford har en lång historia av att tillhandahålla polisfordon, men Chrysler och General Motors har båda varit heta att hålla fast försäljningen sedan avslutningen av Crown Victoria. Dodge marknadsför en version av laddaren med både V6- och V8-motoralternativ. Chevrolet Impala sedan och Tahoe SUV är också populära val.
Varumärket sa också att Interceptor nyttofordon stod för ungefär hälften av sin totala Interceptor-försäljning.
Ford avslöjade Explorer Sport förra året, som är den närmaste detaljhandelprodukten till nyttofordonet Interceptor. Men de två är inte tvillingar. "Vår teknikgrupp designade detta fordon specifikt för polismarknaden," sade Koss.
Det finns faktiskt två nyttofordon som säljs till konsumenter med 3,5-liters turbo-sex: Explorer och Flex.
Tyvärr specificerade Ford inte vad dessa uppgraderingar var. Tidigare poliskryssare hade förbättrat oljekylning för att göra långvariga höghastighetsavtryck mindre troliga för att orsaka motorskador. Automatväxeln byggdes också för att motstå hårda skift, och växlingspunkterna justerades för att vara mer aggressiva. Crown Victoria-avlyssnare kom också med en hårdare upphängning.
Ford är inte blyg med att skryta med att EcoBoost V6 kommer att överträffa Chevrolets V8-driven Tahoe både vad gäller ren kraft och bränsleekonomi. Kanske ett av de största testamenten för fordonsförmågan är det faktum att det klarat de rigorösa tester som krävs av brottsbekämpande myndigheter för att avslöja hållbarhetsbrister.
Diskutera den här historien på FordInsideNews.com