John Lang
0 
2687
255
Ford har stora planer för sin minsta EcoBoost-motor som kommer att inkludera en bredare spridning i Nordamerika.
Ford Serwyns talesman Paul Seredynski, som böjde sig kring varumärkets järnridåpolitik för att inte kommentera framtida produkter, antydde att företaget kommer att erbjuda sin turboladiga trecylindriga motor till amerikanska kunder i mer än Fiesta sedan och hatchback.
Medan han inte skulle ange vilka modeller som är planerade för den mindre motorn, sa han "du kan göra några antaganden" baserat på bilar som delas med den europeiska marknaden och förpackade med större 1,6-liters EcoBoost-motorer på den marknaden. "Vi har stora planer för denna motor," tillade han.
SE ÄVEN: Ford Fiesta 1.0L Review - Video
I Europa driver Ford Mondeo - i huvudsak en Fusion - med minivärnet bland andra. En trecylindrig fusion verkar osannolik för Nordamerika med tanke på hur mycket av en minskning av hästkrafter som skulle representera. Den konventionella Fusion använder en 2,0-liters EcoBoost-motor och har 240 hk eller ungefär dubbelt så stor som 1,0-liters tre-banger. Å andra sidan skulle Focus faktiskt se en marginalmomentförstärkning jämfört med den 2,0-liters fyrcylinder som den för närvarande använder.
Ford är också hausse på tillväxten av sin försäljning av nyttofordon både i Nordamerika och globalt. Varumärket sa att det förväntar sig att den globala försäljningen av nyttofordon växer till ungefär dubbelt så mycket som den totala industrin. En stor del av denna tillväxt för Ford kommer att vila på sin Fiesta-baserade EcoSport-modell som kommer att vara i 62 länder senast 2017. Den planen utesluter Nordamerika, men tidigare rapporter tyder på att Ford kan sälja sin lilla crossover här i framtiden.