Andrew Mark
0 
4982
460
Medan GM: s nya lilla bakre drivenhetsplattform har plågats med motgångar och kontroverser sedan vi först hörde om den 2004 generals nästa generations premiumplattform, har stött på ett ytterligare hinder i form av övervikt.
Som det står, väger Cadillac ATS, planerat för en introduktion 2012-13, cirka 4000 pund, ungefär samma som en fullstor Ford Ford Victoria Victoria Police Inteceptor. Med tanke på Fed: s företags genomsnittliga bränsleekonomi krav för en 35 MPG över en biltillverkares flotta av bilar och lätta lastbilar, att ha en liten bil i 1-serie storlek som väger så mycket är ett stort problem.
Som ett resultat är nya drivrutinsidéer, viktbesparande kompositmaterial och en ny tänkande av upphängningsdesign bara några av alternativen som övervägs. Huruvida några av dessa kommer att arbeta för att minska trottoarkantens vikt med cirka 500 pund återstår att se, men om något Alpha representerar nästan det klassiska symptomet i dagens samhälle, är ett program som utformades med ett rent uppdrag (liten, varm hanterande bakdrivning bil) och avviker till den punkten att den försöker tillfredsställa alla (större bilar och större motorer) med slutresultatet av att bli en annan produkt som också körde, vilket kräver en stor fokusskift för att komma tillbaka på rätt spår.