Yurii Vivich
0 
4939
642
Teslas VD Elon Musk har lämnat ut ett uttalande angående den här veckans virala video av Tesla Model S-branden där han säger att "det är säkrare att driva en bil med ett batteri än en stor tank med mycket brandfarlig vätska."
Tidigare i veckan dukade en video upp av en Tesla Model S i brand och mer information om vad som orsakade branden har dykt upp. Musk delade att Model S färdades i motorvägshastigheter när den träffade ett stort metallföremål, vilket orsakade betydande skador på fordonet. Enligt vägbesättningen på platsen återvanns en böjd sektion som föll från en semitrailer och verkar vara orsaken till olyckan.
SE Också: Tesla Model S fångar eld, videospurrar släpper i lagervärde
Det verkar som om det metalliska föremålet gick under Model S innan han stansade uppåt och impalerade den elektriska sedan med "en toppkraft i storleksordningen 25 ton," enligt Musk. Ett hål på tre tum i diameter stansades genom den fjärdedimma stora rustningsplattan som skyddade basen på Model S. Som ett resultat av olyckan varnade fordonet föraren att dra över och lämna fordonet. Föraren kunde säkert göra det och var oskadd innan fordonet antändes.
Enligt uttalandet började en brand orsakad av stöten i den främre batterimodulen och innehöll den främre delen av bilen av interna brandväggar i förpackningen. Branden lyckades aldrig komma in i fordonets passagerarutrymme.
Naturligtvis hade Musk inga problem att jämföra olyckan med vad som skulle ha hänt i ett vanligt bensinfordon, med uppgift att resultaten "kunde ha varit mycket sämre", om det fanns en bensinmotor under huven. Och sedan finns det slumpmässigt, nästan dumt, statistik om att en fordonsbrand uppstår för varje 20 miljon miles som körs i en vanlig bensindriven bil, i motsats till Tesla, som har haft sin första förekomst på över 100 miljoner miles. Enligt statistiken är det fem gånger större risk att du upplever en brand i en konventionell bensinbil än en Tesla.
Hur som helst, Tesla publicerade också e-postkonversationen mellan ägaren av fordonet och den amerikanska biltillverkaren. Ägaren, med namnet Robert Carlson, tror fortfarande på produkten och ser fram emot att komma tillbaka till en ny.