Dashboard-lampor (symboler och deras betydelse)

När fordonstekniken fortsätter att utvecklas, blir moderna bilar utrustade med fler och fler funktioner. Dessa extra funktioner syftar till att göra fordonen säkrare och effektivare att köra.

Detta kommer dock också att innebära att instrumentpanelerna blir mer röriga med extra lampor för att ge viktig information för bilisterna. Och medan vissa lampor bara indikerar att något är på eller fungerar ordentligt, tänds andra när det finns problem.

När ett ljus tänds när du kör, måste du veta vad det betyder för att avgöra hur brådskande du måste hantera det. Att förstå vad ljuset betyder kommer också att hjälpa dig att avgöra om du ska ta bilen till en mekaniker eller ta itu med problemet på egen hand.

I det här stycket förklarar vi några av de vanligaste lamporna i många moderna fordon och ger också några möjliga sätt att hantera den underliggande frågan om någon.

Innehåll

• Typer av instrumentpanelbelysning
• 15 vanliga lampor i instrumentpanelen och deras betydelse
  • Varningsljus (röd): från 1 till 7
  • Säkerhetsbelysning (gul / gul): från 8 till 12
  • Gemensamma funktionsljus (grön): från 13 till 15
• Slutsats

Typer av instrumentpanelbelysning

Instrumentbordslamporna kommer i olika typer, och för att förstå vad lamporna betyder kommer det att vara först viktigt att känna till de olika typerna. Sammantaget finns det tre huvudtyper som är röda, bärnsten / gula och gröna.

1. Röda varningsljus

Röda varningslampor som varningslampan för motortemperatur är det du behöver oroa dig mest för eftersom de kommer att tändas när det finns ett allvarligt problem med fordonet som måste tas upp snabbt.

När du ser ett rött ljus på din instrumentbräda oavsett symbol, är det klokt att sluta köra fordonet omedelbart och få det kontrollerat av en professionell mekaniker om du inte förstår vad symbolen indikerar.

2. Gula / bärnsten varningsljus

När du får ett gult eller gult ljus i instrumentpanelen är detta också en varning för att det är något fel med fordonet. Problemet är emellertid inte brådskande, men du måste fortfarande ha det kontrollerat snart.

När en bärnstensfärgad eller gul varningslampa tänds, till exempel kontrollmotorns lampa, måste du schemalägga ett besök i din bilverkstad för att få problemet att lösa.

3. Gröna ljus

Gröna lampor är inte orsak till larm eftersom de är av informationssyfte och inte varnar. Dessa lampor låter dig veta att vissa funktioner är på eller fungerar korrekt. Ett bra exempel på detta är det gröna fläktljuset som tänds när den interna ventilationen är i drift.

15 vanliga lampor i instrumentpanelen och deras betydelse

Varningsljus (röd): från 1 till 7

1. Varningslampa för motortemperatur

Varningslampan för temperaturer är en av dem som nästan alla bilister har tvingats ta itu med någon gång. Och det är också en av de viktigaste att hantera omedelbart eftersom det finns en risk för katastrofalt motorfel om det underliggande problemet inte tas upp.

Denna varningslampa innebär att temperaturen i motorn har överskridit de normala gränserna. Överhettning av motor orsakas ofta av en felaktig fläkt, låg kylvätskenivå eller läckande kylvätska, och därför bör dessa vara de första sakerna att titta på när du ser ljuset tända.

Du bör alltid dra över och ge motorn tillräckligt med tid att svalna som en tillfällig fix när du ser detta ljus.

Notera: Symbolen för varningslampan för motortemperatur kan ibland komma i blått. I sådana fall betyder det att temperaturen på motorns kylvätska inte är tillräckligt hög för att säkerställa optimal prestanda.

2. Batteriets varningslampa

Batteriets varningslampa indikerar att en lågspänning har upptäckts. Även om det är vanligt att se detta ljus tända när du först startar ditt fordon, försvinner det när du kör eller går på tomgång. Om inte, betyder det att din generator inte laddar batteriet ordentligt.

För att hantera den här frågan bör du först stänga av allt som äter upp batteriet och är inte avgörande för säker körning som stereo, luftkonditionering eller värmesystem. Detta säkerställer att det finns tillräckligt med energi kvar för strålkastarna och andra viktiga komponenter.

Se dock till att du inte stänger av bilen innan du kommer till en plats där du kan kontrollera och åtgärda problemet eftersom det kanske inte startar igen.

3. Varningslampa för oljetryck

Varningslampan för oljetryck indikerar att oljan i din motor har lågt tryck och att den kanske inte utför sina väsentliga funktioner som smörjer och kyler effektivt. Lågtryck leder ofta till allvarliga motorproblem, och därför bör du stänga av motorn omedelbart.

Att kontrollera oljenivån är ett av de första sätten att hantera detta problem eftersom ibland lågt tryck är resultatet av en låg oljenivå. Om det finns tillräckligt med olja måste du sedan diagnostisera trycknivån och göra en mer omfattande kontroll för att kontrollera källan till problemet.

Det är också värt att notera att problemet ibland är med oljetrycksensorer och ledningar och inte faktiskt lågt oljetryck.

4. Varningslampa för broms

En bromsvarningslampa innebär att du antagligen lämnade handbromsen inkopplad, men om den fortfarande finns där även om du kopplar ur den, kan problemet vara låg bromsvätska eller till och med ett allvarligare problem med bromssystemet som misslyckade hydrauliska bromskretsar.

Om lampan förblir permanent tänd måste du omedelbart kontrollera fordonet av en professionell mekaniker. Men om det fortsätter att gå av och på och bromskänslan inte verkar förändras kan problemet vara mindre allvarligt och ibland är det bara en felaktig sensor. Ändå måste du fortfarande ha den kontrollerad.

5. Varningsljus på säkerhetsbältet

Säkerhetsbältesindikatorn är en rakare lampa eftersom det helt enkelt betyder att du inte bär din säkerhetsbälte. För de flesta fordon kommer den att slås på när en eller flera av fordonets passagerare inte bär sittbälten.

Att helt enkelt ansluta bilbälten räcker ofta för att stänga av detta ljus. Men kom också ihåg att ibland tänds detta varningsljus om en eller flera av säkerhetsbälten inte är korrekt monterade, och därför måste du kontrollera dem.

6. Indikatorlampa för krockkuddar

När indikatorlampan för krockkudde tänds betyder det att det kan vara ett problem med krockkudden, så att de kanske inte distribueras korrekt om de behövs i händelse av en olycka.

Även om det här ljuset kanske inte påverkar körningen på något sätt, måste du fortfarande kontrollera problemet och lösas omedelbart.

Airbags är avgörande för din säkerhet och för alla andra som använder fordonet och är ofta skillnaden mellan liv och död i många olyckor, och därför bör du inte ta chanser. Värst är att felaktiga sådana också kan sättas in oväntat och orsaka skador.

Säkerhetsbelysning (gul / gul): från 8 till 12

8. Indikatorlampa för däcktryck

Detta säkerhetsljus är också ganska enkelt eftersom det ofta kommer att tändas antingen när ett eller flera av dina däck har lågt tryck eller när det är problem med däcktryckövervakningssystemet (TPMS).

Därför är det bästa sättet att stänga av detta instrumentbordslampa att först se till att alla däck har det erforderliga trycket och sedan återställa däcktrycksövervakningssystemet.

9. Traction Control Light

Det finns två typer av dragkraftsljus som du kan få som är på och av. Dessa är självförklarande eftersom det ena innebär att dragkraftsystemet har inaktiverats medan det andra indikerar att det är aktiverat.

Många fordon kommer också att ha en bärnstensfärgad varningslampa för strömstyrning som tänds när du har problem med dragkraftssystemet. Eftersom systemet använder samma hjulsensorer hittar du ofta denna symbol tillsammans med ABS-ljuset.

Om du har en varningslampa för dragkraft är det bästa sättet att hantera det genom att skanna fordonets dator och läsa koderna för att identifiera det underliggande problemet som måste åtgärdas.

10. Kontrollera motorljuset

Kontrollmotorns lampa är en av de vanligaste som du ser dyka upp i instrumentpanelen. Detta gula ljus är också en av de mest förvirrande eftersom det kommer att tända när du har till och med den minsta problem med någon komponent på motorn och omgivande delar.

Sammantaget indikerar kontrollmotorns lampa att det finns ett problem i din motor som du behöver kontrollera och fixa. Ljuset kommer vanligtvis att visas när motorns styrenhet identifierar och lagrar en felkod.

Därför är det bästa sättet att hantera det att skanna fordonets dator för att identifiera den specifika felkoden och därmed det specifika problem som du behöver lösa.

Läs mer: Så här återställer du kontroll av motorljus

11. Glödstiftindikator

Ytterligare en bärnstensfärgad / gul lampa som du måste vara medveten om, och det är mer så om du kör en dieselmotorfordon är glödstiftindikatorn. Glödstiftet är ett värmeelement som är avsett att hjälpa dieseldrivna fordon vid start vid kalla temperaturer.

Om glödplugglampan tänds betyder det att du inte bör starta motorn eftersom glödpropparna fortfarande värms upp. Och om det fortsätter att blinka är det en indikation på att det finns ett problem som en sliten glödstift.

Problem med glödpropparna hanteras bäst genom att byta ut dem, och den goda nyheten är att för de flesta fordon kostar de inte mycket.

12. Servicemotor snart ljus

Detta säkerhetsljus kan ha flera betydelser, och det beror ofta på den specifika fordonsmodell och typ du kör.

För vissa fordon kan detta ljus indikera att du har ett mindre problem med något i motorn som måste kontrolleras snart. I vissa fordon är det bara en påminnelse om att din rutintjänst beror på att du måste byta saker som olja och tändstift.

En enkel fordonsservice som innebär att man kontrollerar vätskenivåerna och andra komponenter som tändstift, filter och ljus är allt som krävs för att bli av med detta ljus.

Gemensamma funktionsljus (grön): från 13 till 15

13. Belysningssymboler

Belysningssymboler är avsedda att indikera belysningssystemets tillstånd, och de kan vara antingen gröna, blå eller gula. Blå indikerar till exempel en högstråle, grön indikerar en lågstråle och gult är det ljus som du får när lampan är tänd.

Många andra vanliga lampor i instrumentpanelen kommer att belysa statusen för lamporna i ditt fordon, till exempel den gröna lampindikatorn med "AUTO" skriven under vilket innebär att det automatiska ljusstrålningssystemet har aktiverats.

14. Fönster avfrostning

Vindrutan och bakfönstens avfrostningsljus är andra vanliga symboler som du kommer att se på din instrumentbräda särskilt när du kör i ogynnsamt väder.

Dessa lampor betyder att avfrostningsfunktionen är aktiv och den specifika symbolen på instrumentbrädan ska berätta vilken mellan bakrutan och vindrutan som har funktionen aktiv.

15. Indikator för låg bränsle

Indikator för låg bränsle är ett vanligt instrumentpanel som många bilister hatar att se komma på, särskilt när de befinner sig mitt i ingenstans och bensinstationer är svåra att få.

Denna lampa betyder att din bil behöver bränsle, och det enda sättet att stänga av den är att tanka. Därefter kommer en liten pil som visar dig var gasskyddet finns på fordonet.

Notera: Många moderna fordon kommer också att ha några avancerade ljusbordssymboler som kommer att associeras med speciella och mer avancerade funktioner. Dessa lampor kommer att variera från modell till modell, och de kan innehålla saker som avfartljus för körfält, parkeringshjälppilot och återcirkulerad kabinluft och bakre spoiler.

Slutsats

Att förstå de olika lamporna på instrumentpanelen är alltid avgörande eftersom det betyder att du kommer att kunna berätta när det finns en fråga som måste åtgärdas.

Att veta vad instrumentpanelens lampor betyder kommer att hjälpa dig att avgöra om du kan lösa problemet på egen hand eller ta bilen till bilverkstaden.

Kontrollpanelljus kommer att variera från de röda varningslamporna som indikerar att det finns ett allvarligt problem som behöver omedelbar uppmärksamhet på då gula / bärnstensljus som indikerar att du måste kontrollera fordonet snart och de gröna som bara anger statusen för vanliga fordonsoperationer.

Med allt detta är det ofta tillräckligt att hålla ett öga på ditt fordon genom regelbundna reparationer och underhåll för att säkerställa att du aldrig behöver stöta på några varningsljus för instrumentpanelen..