6 symtom på dålig tändspole (och hur man diagnostiserar)

Det finns vissa komponenter i fordonet som ser litet och obetydligt ut, men som allt annat spelar de en avgörande roll och utan dem skulle du förmodligen inte ens kunna flytta fordonet. En sådan komponent är tändspolen.

Tändspolen är en typ av transformator som används för omvandling och tillförsel av tillräcklig kraft till tändstiftet för att säkerställa att det kan skapa en gnista och starta din motor.

Med tanke på den väsentliga roll som en tändspole spelar, i din bil, om det är felaktigt kommer fordonet inte att starta. Därför är det viktigt att inte bara veta hur man ska hantera problemet utan också symtomen att se upp för att vara säker på att det är en felaktig tändspole och inte en annan fråga.

Innehåll

• Symtom på en dålig tändspole
• Hur man diagnostiserar en dålig tändspole
• Så byter du tändspolen
• Slutsats

Symtom på en dålig tändspole

Varje tändstift i varje cylinder har en särskild tändspole som kommer att anslutas genom ledningar eller direkt.

När tändspolen är felaktig, kommer det vanligaste tecknet att vara ett fel som lätt kan orsaka problem för andra komponenter som syresensorer och katalysatorer.

Men förutom misslyckanden finns det också många andra symtom på en dålig tändspole, och nedan belyser vi några av dem.

1. Svårigheter att starta fordonet

Med tanke på den roll som en tändspole spelar bör det vara uppenbart att en problematisk kommer att göra det svårt och ibland till och med omöjligt att starta fordonet.

Om tändspolen är felaktig betyder det ofta att tändstiftet inte får den kraft som krävs för att skapa den gnista som behövs för att starta ditt fordon. Och om de kan göra en gnista kommer den att vara svag och du kan behöva vrida nyckeln flera gånger för att få bilen igång.

Men startproblem är inte tillräckligt bevis på att du har en dålig tändspole eftersom de kan orsakas av en mängd andra problem från en dålig start till ett fast batteri.

2. Kontrollera att motorlampan tänds

Om det finns några problem i din motor, till exempel en dålig tändspole, kommer alltid kontrollampan att tända. Därför, när ljuset tänds och du också märker ett eller flera av de andra symptomen i denna lista, måste du kontrollera tändspolen.

Det är emellertid också värt att komma ihåg att ljuset kan tändas på grund av många andra problem och ibland finns det inga problem med fordonet alls och datorn är bara fel. Därför bör detta symptom aldrig vara det enda du litar på för att diagnostisera en dålig tändspole.

3. Grov tomgång

För de moderna fordonen kommer ECU att kompensera för problem som dålig tändspole för att säkerställa att motorens tomgång alltid är smidigt. Men för äldre fordonsmodeller är detta inte fallet. För dessa fordon kan grov tomgång också vara ett symptom på en dålig tändspole.

Vid tomgång kan motorn också ha en fluktuerande hastighet eller så kan den till och med fortsätta att dö i stället för tomgång. För att säkerställa smidig drift måste du därför kontrollera tändspolen omedelbart.

4. Ökade utsläpp

När du har en felaktig tändspole kommer du troligtvis att upptäcka ökat utsläpp eftersom det indirekt kommer att påverka förbränningen av bränslet.

I många fall är kolväteutsläpp det som ökar avsevärt, vilket kanske inte ser ut som en stor sak men på platser med strikta utsläppslagar kan du lätt landa i problem.

Ökat utsläpp innebär också att bränslet inte bränns ordentligt, vilket kan påverka motorns funktion och i vissa fall till och med leda till allvarligare motorproblem.

5. Avgasrening

Eftersom bränslet inte brinner som det är tänkt när du har en dålig tändspole, kommer du också troligtvis att uppleva avgaser.

Bränslepartiklar kommer till avgasröret med högre energi än de skulle göra om fordonet inte hade några problem, och denna energi frigörs ofta i form av avgasrening, som kommer med några minixplosioner.

Avgasavbränning kommer också att resultera i att svart rök släpps ut från avgasröret och även en långvarig gaslukt.

6. Dålig bränsleekonomi

En tändspole måste tillföra precis rätt mängd energi till tändstiftet för att säkerställa snabb och effektiv tändning. Men om tändspolen är felaktig, kommer den att leverera mer kraft än som krävs för tändstiften, vilket ofta betyder att fordonet bränner mer bränsle än vanligt.

Och medan den försämrade bränsleekonomin kanske inte är särskilt tydlig i början, bör du med tiden börja märka att ditt fordon använder mer och mer bränsle.

Det är dock viktigt att inspektera fordonet fortfarande för att se till att inga andra problem orsakar dålig bränsleekonomi. Smutsiga motorfilter och andra problem som felaktiga sensorer kommer också ofta att leda till dålig bränsleekonomi, så du måste kolla in dem först.

Hur man diagnostiserar en dålig tändspole

Med ovanstående symtom bör du nu ha en uppfattning om hur du ska veta när du har en dålig tändspole. Det är dock fortfarande viktigt att veta hur man diagnostiserar problemet bara för att vara säker på att tändspolen är felaktig. Och här är två sätt att göra detta.

Metod 1: Använda gnisttester

En gnisttestare ger ett snabbt och enkelt sätt att testa din tändspole. Och den goda nyheten är att förutom gnisttestaren finns det inget mer du behöver, och du kommer inte heller att kräva några speciella färdigheter. Du kan också köpa en för bara några få dollar.

Här är några steg att följa.

Steg 1: Stäng av motorn och koppla sedan bort tändspolen från tändstiftet.

Steg 2: Anslut gnisttestaren till spolutgången i ena änden och den andra änden till tändstiftet.

Steg 3: Starta nu motorn och kontrollera om gnisttestlampan blinkar. Om lampan blinkar betyder det att tändspolen är okej och om den inte gör det betyder det att det är fel.

Metod 2: Använda OBD2-skanner

En annan relativt enkel metod för att testa en tändspole innebär att använda en OBD2-skanner, och detta är ännu mer användbart om kontrollmotorns lampa tänds.

En OBD 2-skanner ger dig den specifika felkoden som du kan använda för att avgöra om tändspolen är felaktig eller om motorn har ett annat problem.

Här är vad du behöver göra.

Steg 1: Växla motorn och anslut OBD 2-skannern på fordonets port (vanligtvis under förarsidan av instrumentbrädan)

Steg 2: Sätt nu på knappen för att slå på skannern.

Steg 3: Tryck på skanningsknappen och låt skannern skanna och visa felkoderna. De felkoder som visas ska informera dig om du har en dålig tändspole.

Så byter du tändspolen

När du har konstaterat att du har en dålig tändspole är det nu dags att fixa den. Och här kommer den bästa lösningen att ersätta den felaktiga med en ny eftersom det knappast finns någon permanent reparation som kan göras.

Det är också möjligt att göra utbytet på egen hand, förutsatt att du har rätt ersättningsdel och verktyg.

Saker du behöver

• Lämplig skruvmejsel
• Momentnyckel
• Skyddsglasögon och handskar
• LED-ficklampa för belysning

Vägbeskrivning

Steg 1: Stäng av fordonet

Innan du börjar arbeta med fordonet måste du först stänga av det och låta det några minuter för att motorn svalnar för att göra det säkert att arbeta med. När du väl har svalnat bör du koppla ur batteriets negativa terminal för att se till att ingen ström fortfarande följer igenom.

Steg 2: Leta upp tändspolen

Det här steget kan kräva att du hänvisar till din fordons manual eller gör en snabb online-sökning om du inte är säker på hur tändspolen ser ut. Men om du vet hur det ser ut bör det vara enkelt att lokalisera det eftersom det vanligtvis kommer att fästas på motorblocket och placeras ovanpå motorn.

Steg 3: Ta bort gammal tändspole

Nu kan du gå vidare och ta bort den felaktiga tändspolen, och för detta måste du ha rätt skruvnyckel. Du bör först koppla bort de elektriska kontakterna innan du kan ta bort tändspolen.

Men din fordons manual bör ha mer specifika instruktioner om vad du ska göra här baserat på den specifika tändspolstypen eller fordonsmodellen.

Steg 4: Installera ny tändspole

Därefter installerar du den nya tändspolen, och här måste du se till att alla skruvar och bultar är tillräckligt åtdragna för att säkerställa att enheten fungerar bra.

Och kom ihåg att sätta tillbaka de elektriska kontakterna till sin ursprungliga plats, och se till att de också är tillräckligt täta eftersom lösa anslutningar kan vara problematiska.

Steg 5: Anslut batteriet igen och ta en provkörning

Det sista steget är att återansluta batteriterminalen, och när detta är gjort bör du ta bilen för att snurra för att kontrollera om allt fungerar bra nu.

Om det inte finns några bränder, stopp eller svårigheter att starta bilen och kontrollampan är tänd, är fordonet okej. Men om du fortfarande märker dessa problem är den enda lösningen nu att ta bilarna till verkstaden och få det kontrollerat av en professionell mekaniker.

Notera: I genomsnitt kommer en dålig tändspoleutbyte att kosta mellan $ 150 och $ 270 inklusive arbetskraft. Men om du gör det på egen hand kan du spendera så lite som $ 120 beroende på kostnaden för den specifika tändspolen för ditt fordon eftersom du inte kommer att behöva betala några arbetskostnader.

Slutsats

En tändspole är avgörande för att starta fordonet och även för att säkerställa att de fungerar smidigt, så att en dålig eller felaktig funktion påverkar din körupplevelse och påverkar hur fordonet fungerar mycket.

Men den goda nyheten är att detta fortfarande är ganska enkelt att hantera. Du måste emellertid först förstå några av symtomen för att se upp för till exempel fordonsfel, stall och kontrollera att motorljuset tänds.

Medan vissa bilister föredrar att helt enkelt ta sina fordon till bilverkstaden för att lösa problemet, kan du fortfarande göra det hemma.

Allt du behöver göra är att först veta hur du diagnostiserar problemet för att vara säker på vad du har att göra med och följ sedan de enkla stegen ovan för att ersätta den dåliga tändspolen.