Yurii Vivich
0 
2906
832
Mopar kommer att avslöja sin första offentliga utställning på New York International Auto Show senare denna månad och har avslöjat sin Dodge Avenger-rallybil som visar upp sitt nya förhållande med den italienska leverantören av eftermarknadsdelar Magneti Marelli.
Baserat på ett lager Dodge Avenger Heat från 2011, kombinationen av italienska eftermarknadsdelar och amerikansk muskel för en spännande rallybil. Magneti Marellis expertis inom europeisk rallytävling visar tydligt i den färdiga produkten.
Med det ökande intresset för rally racing i Amerika, bör Mopars Avenger få massor av uppmärksamhet med sin blandning av europeisk och amerikansk stil. Avenger har lättats 200 kg från sin fabriksform tack vare en sluten / ras interiör accentuerad av lätta kolfiberkomponenter. Mopar utrustar Avenger med en full åttapunkts rullebur för säkerhet medan Magneti Marelli lade in en hjälpande hand med en kolfiber hydra-grafik center stack och helt programmerbar smal racing display med växelljus och larm multi-färg LED.
Under huven kan man se en 3,6L V6-Dodge Pentastar-kraftverk tillsammans med ett traditionellt Mopar kallluftsintag och back-avgas med Magneti Marelli-spetsar. Motorn är kopplad till en standard sexstegs 62TE autostickstransmission och kraften har höjts till 300 hk.
Bromsar och upphängning uppenbarligen uppgraderades på denna rallymaskin, med Mopar / Magneti Marelli samarbetar för att skapa en 14,25-tums främre rotoruppgradering medan den bakre har 13,5-tums rotorer. Bilen sänks 1,5 tum på 18-tums hjul av Mopar och Magneti Marelli.
Dodge säger att bilen har fått en fullständig spårskakning, även om inget tillkännagivande har gjorts om ett tävlingsprogram - och inte heller förväntas.