John Richard
0 
1835
181
General Motors Nordamerikas president Mark Reuss är inte redo att ge upp elbilar. Faktum är att han är fast vid deras framsteg.
Reuss förde på Automotive News World Congress på onsdag försvarade Reuss elbilar, som även om de fortfarande är långsamma att sälja, lyckades tredubbla försäljningen sedan förra året till 52 172 enheter enligt Automotive News.
"Det elektriska fordonet är inte dött," sade Reuss. ”Jag tror och vi på GM tror att allmänheten kommer att acceptera och omfamna elfordon. Vissa människor har redan. ”
SE OGSÅ: Cadillac ELR presenterades 2014 officiellt
Mycket av det godkännandet, sa Reuss, kommer att ta tid. "Vi kommer att se dagen när vi har en prisvärd elbil som erbjuder 300 miles av räckvidd med all komfort och användbarhet för ett konventionellt fordon."
En mer mångfaldig sortiment kommer att spela en roll i GM: s drivkraft för att främja elbilar på en marknad som visade sig vara mindre mottaglig för EVs än ursprungligen förväntat. Cadillac avslöjade sin Chevrolet Volt-baserade ELR-sportkupé som erbjuder något mindre räckvidd men en sportigare och mycket mer premiumtagning på Volt.
Se också: Regeringen köper fler hybrider från Hyundai än Ford
Precis som andra produkter på marknaden har Volt-försäljningen haft en jämn utveckling om än små ökningar. Förra året sålde Chevrolet 23 461 enheter - tredubbelt vad det gjorde året innan. Kostnaderna är dock fortfarande ett stort problem.
Kostnad och produktdiversitet är problem som sprider sig långt bortom den långsamt växande GM-elektriska produktlinjen.
Obama-administrationen tillkännagav ett åtagande att uteslutande köpa alternativa fordonsflotta fordon 2015. Dessa köp började starkt men krymptade med nästan 66 procent från 2009 till 2011.
Det är en fråga som GM är väl medveten om och syftar till att ta itu med. "Det kommer att sälja ännu mer", sade han, "och nästa generation kommer att bli ännu bättre", troligen för att nästa bil blir billigare.
Reuss sa för nästa generations Volt, GM kan sänka "tusentals dollar" i kostnader med ett bättre designat batteripaket och elmotorer.