John Richard
0 
1819
32
Ford F-150 för 2015 får en kraftig bult när den anländer senare i år, och den nya Lincoln Navigator erbjuder oss en ledtråd om hur stor den kommer att bli.
Igår tillkännagav Lincoln prissättning och officiell produktion för Navigator 2015, som drivs av samma 3,5-liters EcoBoost V6-tvillingturbo som också finns i F-150.
I Navigator är EcoBoost-motoren rankad till 380 hk och 460 lb-ft vridmoment, hela 15 hk och 40 lb-ft vridmoment mer än samma motor för närvarande gör i F-150. När han frågades om det ökade betyget, sa en talesman för Lincoln att programvaruförändringar är den viktigaste komponenten som är ansvarig för kraftökningen i motorn.
När 2015 F-150 kommer kommer 3,5-liters EcoBoost att ta titeln som topphundmotor och ersätta en naturligt sugad 6,2-liters V8. Det är meningsfullt att vridmomentet 380 hk och 460 lb-ft också skulle användas i lastbilen, med tanke på att EcoBoost kommer att matcha Chevrolet Silverados topp 6.2-liters V8 med 460 lb-ft vridmoment samtidigt som dvärg det vridmoment på 434 kg som gjorts av Fords tidigare topp-6,2-liters V8.
SE OGSÅ: Ford F-150 utforskad i djupet
Ford kommer också att erbjuda en ny 2,7-liters EcoBoost V6 för 2015 års modell. Företaget har ännu inte släppt officiella kraftsiffror för den motorn, men det kan få sitt större 3,5-liters syskon att göra mer kraft för att undvika överflödigt.
Ford-talesman Mike Levine skulle inte bekräfta om den nya F-150 kommer med samma kraftökning som Navigator, men det är svårt att föreställa sig att Ford skulle uppgradera motorn i sin lyx-SUV och inte dess bröd-och-smör pickup lastbilar.
Diskutera den här historien på vårt Ford Forum