Gerald Norton
0 
2450
131
Vad har Hong Kong gemensamt med New York City, Chicago, Miami och Los Angeles? Förutom att vara en stor, kosmopolitisk metropol är det också den senaste kommunen som väljer Fords Transit Connect Taxi för tjänst.
Den sydasiatiska staden har en robust infrastruktur för flytande petroleumsgas (LPG), vilket gör detta renbrinnande bränsle till ingen brainer för den nya folket. Transit Connects drivs av en 2,5-liters fyrcylindrig motor som matchas med en effektivitetshöjande sex-växlad automatisk växellåda.
Men LPG-drivna Ford-taxibilar är inte begränsade till bara Hong Kong, företaget kommer också att erbjuda propan-driven Transit Connects i Amerika. Dessutom kan kunder anpassa fordon för att köra på komprimerad naturgas (CNG). Detta ger flottaköpare imponerande val när det gäller bränsle.
Just nu leder Ford taxisegmentet i USA med 60 procent av marknaden, förmodligen tack vare den åldrande Crown Victoria, en V8-driven dinosaurie av en bil. Den sparsamma Transit Connect bör ge mer komfort för passagerare och kraftigt förbättrad bränsleekonomi för operatörerna.
Detta fordon borde också erbjuda flottaköpare ännu mer val, särskilt eftersom framgången för Nissans NV200 “Taxi of Tomorrow” är i fara i New York City. En domstol avvisade nyligen NYC: s taxi- och limousine-kommission från att tvinga hyttföretag att köpa Nissan. Detta kan ge Ford och den nya Transit Connect ett stort uppsving.
SE Också: Nissan Taxi of Tomorrow-kontraktet avvisades i domstolen
En annan fjäder i Ford's cap är lastkapacitet. Företaget uppskattar att dess TC kommer att erbjuda bäst-i-klass utrymme bakom andra raden säte på 60,5 kubikmeter volym.
Bortom Transit Connect är Blue Oval också framgång med sin C-MAX Hybrid som hytt. De supereffektiva människornavlaren har pressats in i tjänst i San Francisco och New York.
Bortom Hong Kong Fords Transit Connect serverar marknader inklusive Las Vegas, Philadelphia och Boston. Leta efter det i en stad nära dig.
Diskutera den här historien på vår Ford Forum.