Andrew Mark
0 
887
166
Slutligen har den V8-drevna sport-sedanen från Chevrolet avslöjats, med både imponerande prestanda och lyxvaror..
Stående vid sidan av den nya NASCAR Chevy SS, den väggående produktionsversionen verkar verkligen tappig nog för Chevy-trogen, hark tillbaka till Pontiac G8 och hämtar inspiration från den nya Holden Commodore.
SS kommer faktiskt att tillverkas längs Holden Commodore i Australien och använder 6.2-liters LS3 V8-motorn, i motsats till den nya LT1-motor som hittades i Corvette Stingray 2014. Fortfarande är den V8 mycket kraftfull, med 415 hk och 415 pund-vridmoment. Chevy uppskattar en sub-sekund 0-60 sprint.
Detta skulle hjälpa SS att tävla mot andra rivaler i full storlek som Chrysler 300C och Hyundai Genesis sedan, som båda finns med V8-kraft och bakhjulsdrift för att ge sportig kördynamik. Dessa två bilar har emellertid också en komplett svit med lyxiga bekvämligheter och högteknologiska funktioner.
Den nya SS besviken inte i det avseendet, med en rymlig inredning som ger lika mycket inre benutrymme än 300 och Genesis, ger eller tar en tum.
Lädersittplatser är standard och det finns "SS" -emblem som sys i instrumentpanelen. Kabinbelysning ger också isblå accenter till interiören på natten.
När det gäller teknik har SS massor av standardutrustning inklusive en MyLink-pekskärm infotainment och navigering, ett Bose niohögtalars ljudsystem, en färg head-up display, tryckknappstart, framåtkollisionsvarning, varningsfält varning, sida blindzonalarm, bakre synskamera och bakre trafikalarm. SS är också det första Chevrolet-fordonet som erbjuder aktiv parkassistans, vilket automatiskt kan hjälpa till att parkera den griskedjan.
Ändå kommer SS att vädja mest till entusiaster, och även om bilen bara finns med en sex-växlad automatisk växellåda (med skovelväxlare) har den fortfarande en viss däckskrapningspotential. En nära 50/50 viktfördelning och ett lågt tyngdpunkt möjliggjordes tack vare en aluminiumhuv och bakre däcklock, och är säkert att hjälpa till med hanteringen.
Fordonets vanliga Brembo-bromsar har ventilerade 355-millimeter rotorer och tvådelar fyrkolv framklappar och kommer säkert att stoppa den stora sedan snabbt.
Totalt sett utstrålar SS en dålig åsikt tack vare sina vackra 19-tums hjul. Prissättning har inte meddelats och kommer säkert att komma närmare bilens debut senare i år.