- John Lang
- 0
- 3119
- 168
Som lamm till slakten släppte Chevrolet sin Malibu Eco milde hybrid 2013 i mars för att hitta fyra månader senare att människor föredrar tunga rabatter - nästan inte.
Från mars till juni rapporterade företaget bara att sälja 7 000 av sitt helt nya Malibu Eco 2013 som fick namnet forbes den mest ogillade bilen 2012. Det står i kontrast till de 100 000 föregående modellårsenheterna som den sålde under samma tidsperiod, vilket hammar poängen ännu längre hem att Chevrolets nya medelstora milda hybrid är mindre än gillade, eller gör det?
Bungled lanseringar händer, det är ingen tvekan om det. Detta kan mycket väl ha varit en, men återigen kanske det inte. Det beror på att Chevrolet också erbjuder löjliga rabatter på 2012-modellen för att rensa lager. Med incitament kostar den gamla Malibu cirka 6 000 dollar mindre än 2013-modellen, vilket gör den gamla bilen till ett frestande val.
Chevrolet kan ha gjort ett smart spel i att likvidera sin enda inventering innan 2,5-liters basmotorn 2013 blir tillgänglig i början av hösten. Chevy insisterar på att Eco uppfyller förväntningarna genom att stå för 10 procent av detaljhandeln. Då är det återigen som en biltillverkare att erkänna misstag utan att hållas i knivpunkt av grupper som NHTSA.