Ross Wilcox
0 
812
146
Ledare från BMW och Tesla träffades på onsdagen för att strategisera hur man bäst kan uppmuntra elbilens antagande.
BMW säljer för närvarande i3 helelektrisk bil och plug-in hybrid i8 sportbil. Enligt en rapport av Bloomberg, verkställande direktörer från dessa företag träffades, men Tesla är också i samtal med andra tillverkare som en del av ett försök att öka industrisamarbetet i frågan.
För närvarande förser Tesla Daimler med drivlinan som fungerar i sin elektriska B-klass. Det Palto Alto Calif.-baserade företaget driver också Toyotas långsäljande RAV4 EV, men det kommer att bli slut i år när Toyota skifter till att sälja sin FCV-vätebil istället.
I går sade Teslas VD Elon Musk att företaget inte skulle försöka skydda sina teknologipatent mot någon som försöker använda sin teknik i ”klok tro”.
”I bästa fall producerar de stora biltillverkarna elbilar med begränsat utbud i begränsad volym. Vissa producerar inga bilar med nollutsläpp alls, ”skrev Musk i ett blogginlägg som publicerades igår.
Han fortsatte med att säga att Tesla inte kan "bygga elbilar tillräckligt snabbt för att hantera kolkrisen" och att "världen alla skulle dra nytta av en gemensam, snabbt utvecklande teknikplattform."