Yurii Vivich
0 
4471
465
Moderna fordon har flera säkerhets- och säkerhetsåtgärder som syftar till att avskräcka bilstöld och därmed minska sannolikheten för att någonsin behöva hantera smärtan att förlora din prissatta bil.
En sådan säkerhetsmekanism är styrlåset varvid hjulet låses på ett ställe när du stänger av fordonet och tar bort nyckeln.
Hjullåset är avsett att göra det omöjligt för någon att köra fordonet, även om de ansluter till det. Därför är ett hjul som inte låser en källa till oro.
Ratt som inte låser är ett vanligt problem som många bilister måste hantera, och här förklarar vi några av de viktigaste orsakerna och även vad du bör göra för det.
Innehåll
- Anledningar till att rattet inte låses
- Vad man ska göra åt det
- Slutsats
Anledningar till att rattet inte låses
Olika fordon möter olika körförhållanden, och de görs också olika med tanke på de uppenbara skillnaderna i modeller och typer.
Därför kan flera saker orsaka problem som ratt som inte låses, och de kommer att variera från en bil till en annan. Men här är de vanligaste orsakerna till denna irriterande fordonsproblem.
1. Att inte vrida rattet tillräckligt långt
I många fall är det enda skälet till att din ratt inte låser sig att du inte gör saker på rätt sätt, som att inte vrida ratten tillräckligt långt.
Om du vrider hjulet för långt åt höger eller vänster eller till och med misslyckas med att vrida tillräckligt åt någon av riktningarna, kanske det inte låses.
Även om detta kan låta som något mycket uppenbart, kommer du att bli förvånad av de många bilisterna som ofta gör detta misstag och därmed hamnar med en ratt som inte låser sig.
Men detta bör vara ett enkelt problem att lösa eftersom du bara behöver vrida hjulet åt vänster och sedan tillbaka till höger tills du hittar den rätta platsen. Kom ihåg att hjulet måste fångas av spärret för att låsa på plats, och därmed behovet av att ha det i rätt läge.
2. Brutet / utslagen kriminalitet
När du har en spärr som är helt sliten eller trasig finns det en stor möjlighet att din ratt inte låses.
En spärr är en del av ditt fordons styrsystem som säkerställer att din styrning kan låsas på plats eftersom det är det som "fångar" det. Och så om det är trasigt eller slitet betyder det att det inte kommer att fånga hjulet och därmed göra det omöjligt för det att låsa ordentligt.
Regelbunden användning av spärren resulterar i naturligt slitage och följaktligen slutar denna viktiga del att fungera effektivt. För nya fordon är detta därför en osannolik källa till problemet. Ändå är kvarhållningen fortfarande en av de första saker som mekanik kommer att titta på när din ratt inte låses.
3. Trasig ställdon
I vissa fall är en trasig ställdon det enda skälet till att rattet inte låses på plats. Ställdonet som går från magnetventilen till hjulkuggen har en viktig roll att spela när det gäller att låsa hjulet, och så om det är trasigt kan det förhindra att hjulet låses.
Liksom andra komponenter i rattsystemet kommer ställdonet att slitna över tiden, vilket innebär att det kommer att upphöra att fungera bra, och därmed få problem som hjulet inte låser.
En ställdonutbyte är ofta det bästa sättet att lösa problemet, men det kräver ofta professionell service eftersom det kan vara mer komplicerat att komma in där för att ta bort och ersätta det än det låter.
4. Trasig kugge
Spärren fungerar också med en kugge för att säkerställa att styrlåsen sitter på rätt sätt. Därför, om kuggen är trasig eller bara inte fungerar korrekt, kan du också ha svårt att låsa ratten.
Kuggen passar in i spärren på rattstången, och när den används mer och mer kan den bromsa vilket gör det svårt för rattet att låsa.
Och medan en trasig kugge kan vara super irriterande, är det ofta ett enkelt problem att fixa för en erfaren mekaniker och bör därför inte vara ett stort problem.
Att fixa en trasig kugge är emellertid ett jobb som bäst lämnas åt en professionell mekaniker eftersom en oerfaren individ lätt kan skada andra saker på rattstången när han försöker ta bort kuggen.
5. Fel i elektrisk låsmekanism
Även om många fordon förlitar sig på manuella låsmekanismer för rattet, använder vissa modeller och typer av elektriska. Därför, om du har en trasig elektrisk låsmekanism, kan det hända att din ratt inte kan låsa.
En låsmekanism som inte fungerar bra kommer inte att säga att rattet ska låsas på plats, vilket innebär att förutom att du inte låser kan du ibland få felaktiga eller oberättigade hjullås.
Kortslutning och slitage av ledningarna i den elektriska låsmekanismen är några av de huvudsakliga orsakerna till detta problem. Men du kan inte berätta det exakta problemet med låsmekanismen förrän du har inspekterat den noggrant.
Eftersom låsmekanismen inte kommer att placeras i ett öppet och lättillgängligt område är det här jobbet bäst överlåtet till en professionell, för att fixa problemet måste du ta bort både ratt och rattstång.
6. Nyckel som inte släpper hela vägen
För att ratten ska låsas måste nyckeln släppas hela vägen. Därför, om några problem får sensorerna att tro att det fortfarande finns en nyckel i cylindern när det inte finns någon, kommer ratten inte att låsa.
Detta problem uppstår ofta som ett resultat av en felaktig nyckelcylinder. Dessa cylindrar är benägna att misslyckas på grund av olika problem som smuts och skräp ansamling, naturligt slitage och även med en nyckelkedja som är för tung.
Genom att rensa upp nyckelcylindern kan du ta bort all smutsansamling där inne som kan förhindra att nyckeln släpps hela vägen. Men vissa nyckelcylinderfrågor kräver en fullständig utbyte för att säkerställa smidig funktion och låta ratten låsa.
7. Fel i bilens dator
De flesta fordon förlitar sig i hög grad på datorer eftersom det är det som styr nästan alla funktioner i fordonet. Därför bör det vara uppenbart att en datorfel också kan förhindra att ratten låses eftersom det kommer att uppstå en kommunikationsstörning.
Om datorn är det som säger att ratten ska låsas när du stänger av fordonet kan skada på systemet eller till och med en del av det fungera, vara det enda skälet till att ratten inte låses.
En genomsökning av fordonets dator med ett skannverktyg som OBD 2-skanner kan hjälpa dig att avgöra om det är det som hindrar hjulet från att låsas eller om du har ett annat problem.
8. En lös ratt
Rattet i sig är en annan potentiell orsak till låsningsproblem. Och det är ofta mer när hjulet är löst och därmed har svårt att låsa.
En lös ratt kanske inte kan fånga på spärren, och även om den gör det kommer den inte att vara låst på plats eftersom du enkelt kan låsa upp den bara genom att skaka och vrida den.
Den goda nyheten är att du enkelt kan berätta när du har en lös ratt eftersom det inte känner sig normalt och också kommer att ha för mycket spel och sitta annorlunda.
Vad man ska göra åt det
