Joshua Weaver
0 
5279
400
När du tänker på San Francisco kommer flera saker att tänka på, såsom Golden Gate Bridge, Alcatraz och en befolkning av politiskt progressiva individer. Och även om invånarna i staden anses vara en öppen grupp, är de inte alls mottagliga för idén att äga ett inhemskt fordon. Bevis på detta kom i slutet av förra månaden när San Francisco Ford Lincoln Mercury plötsligt stängde sina dörrar. Som ett resultat finns det inte en enda inhemsk bilhandlare inom San Francisco stadsgränser.
Återförsäljaren har varit på skakig mark sedan 2008 då den nuvarande franchisetagaren lämnade och lämnade Ford för att driva operationen. Sedan dess har Ford letat efter en ny köpare och nyligen föll en affär att sälja till en annan lokal Ford-återförsäljare genom.
”San Francisco är inte lojal mot något inhemskt; dess lojalitet är till allt annat än inhemsk, säger Dennis Fitzpatrick, ägare till Concord Chevrolet och regional vice president i California New Car Dealers Association.
Innan San Fran Ford-återförsäljaren stängde sina dörrar var en av de sista inhemska återförsäljarna Ellis Brooks Chevrolet precis nedför gatan på Van Ness Avenue. Nu förvandlas den platsen till en av Nissans största återförsäljare i Amerika.