P0705 OBD II-problemkod

Letar du efter betydelsen av P0705-koden? Du är på rätt plats. I den här artikeln talar vi om innebörden, orsaken och möjliga lösningar på "Fel i transmissionsområdet sensorkretsar" eller P0705-koden.

Betydelse och orsak till P0705-kod

Första saker först - är detta en generisk eller en tillverkarspecifik diagnostisk problemkod (DTC)? Eftersom det börjar med P0xxx är P0705 en generisk drivlinjekod, vilket betyder att den täcker alla fordon med OBD-II-system, eller alla nyare märken och modeller (1996 och nyare). Normalt kommer generiska DTC: er att uppvisa liknande symptom i alla nyare fordon, men de specifika diagnostiska och reparationsstegen kommer att variera från modell till modell.

Vad betyder P0705-koden?

Den här DTC indikerar ett problem med en del av ditt fordon som kallas växellådsgivare eller växellåda för växellåda. Ett annat vanligt namn för denna del är Park Neutral Position switch eller PNP switch. När överföringskontrollmodulen (TCM) mottar en felaktig ingång från den här sensorn, tänds din motorstyrmodul (ECM) din Kontrollmotorlampa.

För att förklara mer i detalj, måste vi adressera platsen och funktionen för transmissionsområdesensorn (TRS). Vanligtvis finns det på utsidan av växellådan, men ibland kan den placeras inuti växeln på ventilkroppen. Dess funktion är att informera TCM, och i förlängning ECM, om växelläge eller växlingsspaken. Om ECM inte mottar en ingång uppstår P0705. Det finns ett annat sätt som denna DTC kan ställa in - om ECM får en ologisk inmatning. Om du till exempel kör 60 km / h men TRS informerar ECM att fordonet är bakåt kommer koden P0705 att inträffa. På samma sätt, om TRS blir så felaktig att den säger ECM att den är i mer än en växel på samma gång, kommer koden P0705 att ställas in.

Slutligen finns det olika typer av TRS och det är viktigt att skilja mellan var och en eftersom diagnos- och reparationssteg kommer att variera från typ till typ:

• Kontakt TRS

Den här typen består av en uppsättning ledningar som kommunicerar med ECM och berättar den exakta växelspaken. Detta är möjligt eftersom varje position på växlaren har sin egen tråd.

• Tryckomkopplaren

Denna typ är monterad på växellådans ventilhus. Det finns olika passager för transmissionsvätskan som öppnas och stängs när växlaren förflyttas, vilket är hur denna typ av sensorn vet när positionen rör sig.

• Variabel motstånd

Innehåller en serie motstånd bundna till en spänningsutgång och är utformad för att absorbera en viss spänningsmängd. Eftersom varje växel har sitt eget motstånd som kommer att användas beroende på växlarens positionering (parkera, bakåt, neutral, kör, låg eller PRNDL), vet sensorn när och vilket läge som rör sig.

Men vad som orsakar koden P0705?

Själva det finns flera typer av TRS, det kan finnas olika orsaker till förekomsten av denna DTC. De vanligaste är:

• Kort eller öppen i TRS-kretsen
• Löst eller skadat TRS
• Defekt överföringsområde sensor
• Lös eller skadad kontakt på extern TRS
• Feljusterad skiftlänk
• Förorenad / dålig transmissionsvätska
• Blockering i TRS-porten för den inre ventilen
• Felaktig överföringsventilkaross
• Låg spänning
• Skadad TCM eller ECM (sällsynt)

Symtom på P0705-koden

P0705-koden kan ha olika symtom, inklusive följande:

• Kontrollera att motorljuset är på
• Fordonet kan uppleva ett tillstånd utan start
• Hård / ojämn förskjutning
• Fordonet kan starta i valfri växel
• Dålig bränsleekonomi
• Bilen får bara starta i neutralläge
• Inga bakljus
• Fordonet får inte gå in eller ur växeln

Diagnostisera och reparera P0705-koden

Även om en mycket vanlig orsak till denna DTC är en defekt TRS är detta inte alltid fallet. Ofta ligger problemet i en feljusterad TRS, där lösningen är att helt enkelt justera det. Mekanik ersätter emellertid sensorn i fel. Detta är ett kostsamt misstag. Ett annat vanligt misstag vid diagnos av P0705-koden är att inte kontrollera vätskenivån och tillståndet. Om vätskan är låg, förorenad eller båda kan koden P0705 uppstå, plus flera andra problem. För att undvika dessa vanliga men lätt lösta problem är det viktigt att starta och utföra diagnostik- och reparationsprocessen enligt rätt steg.

Obs: Om du har en omfattande autokunskap kan du kanske göra detta med hjälp av en vän. Annars är det mycket tillrådligt att du anställer en professionell, eftersom det kan vara svårt att diagnostisera och reparera P0705-koden.

• Anslut OBD-II-skannern till DLC-porten. Spela in alla lagrade koder och frysa ramdata.
• Börja inspektionen genom att kontrollera vätskenivån och tillståndet samt överföringens tillstånd. Om allt är bra, kontrollera den elektriska anslutningen på TRS. Detta är särskilt viktigt om omkopplaren är monterad externt eftersom den är känslig för vägsmuts, smuts och fukt som kan skada anslutningen. Kontrollera också att TRS har rätt spänning.
• För kontakttyp TRS

Söka varje tråd, och ändra samtidigt växlarna för att kontrollera att det är korrekt utgång (det är därför minst två personer, helst mekanik, bör göra inspektion, diagnos och reparation av denna DTC). Om allt fungerar bra kommer spänningen att ändras varje gång växelläget ändras.

• För variabel motståndstyp

Med hjälp av en multimeter, mät mängden spänning som referenskabeln matar ut. Detta måste göras eftersom referensledningen skickar en annan spänning till ECM varje gång växeln växlas. Så om spänningen inte ändras eller verkar vara obefintlig är problemet antingen i själva sensorn eller referensledningen.

• För tryckomkopplarens typ

Eftersom de flesta av dessa typer av sensorer använder en jordanslutning som sin utgångsform, måste en mekaniker kontrollera vilka ledningar som faktiskt matas ut till marken. För att göra detta måste växelläget ändras så att ventilkroppen låter transmissionsvätskan gå igenom olika passager. När det går genom en av passagerna kommer TRS att mata ut den marken. För att ta reda på vilken tråd som motsvarar vilken växel behöver du naturligtvis ett kopplingsschema över sensorn.

Följande korrigeringar kan hjälpa dig att lösa P0705-koden:

• Reparera en kort eller öppen i TRS-kretsen
• Justera en feljusterad TRS
• Byta ut en skadad TRS
• Byte av transmissionsvätska och / eller filter
• Sällan ersätter den (felaktiga) ECM.

Ytterligare information om P0705-koden

Eftersom det finns olika typer av TRS kan inspektion, diagnos och reparation av P0705 kräva mycket arbete. Av denna anledning, och även för att två personer vanligtvis är nödvändiga för att inspektera fordonet, rekommenderas det att du anställer en professionell för att hantera denna DTC.

Kodförklaringar

Dessa länkar ger mer detaljerad insikt om vad kod betyder i ditt fordon:

P0303 kod
P0456 Kod
P0155 kod
P0430 kod

Se till att du också läser vår väsentliga guide till den bästa OBD2-skannern.