Yurii Vivich
0 
1385
104
När det bara finns en prototyp på en bil och den har namnet 'Shelby' i den, finns det ingen tvekan om att det är en av de sällsynta och mest eftertraktade samlarbilarna i världen.
Den bilen skulle vara Shelby GT500-cabriolet från 1967 - ursprungligen planerad att förstöras, men till slut stal och saknas tillräckligt länge för att nu bo på ett museum i Volo, Illinois. Classic Recreations beslutade att ge entusiaster ett genomförbart alternativ att äga en sådan berömd modell och skapade den enda officiellt licensierade Shelby Mustang från 1967.
Det är lite bittersött tillkännagivande, eftersom det är det senaste projektet som Classic Recreations fick Carroll Shelbys godkännande sigill innan han gick. Men det är verkligen en han skulle vara stolt över, idrott av en handbyggd 7,0-liters kraftverk som kommer med antingen 545 hk eller 780 hk. Den sistnämnda av de två får ett prestationsökning tack vare ett ProCharger supercharger-kit.
Trots det klassiska exteriöret var mycket av G.T. 500CR Cabriolet har modern teknik inklusive kraftställning och kugghjulstyrning, en Tremec femväxlad manuell växellåda, 17-tums hjul, spiralfjädring och mer. Alla G.T. 500CR-konvertiblar kommer med en hand-sydd power-top.
Ingen prissättning meddelades från Classic Recreations.