Joshua Weaver
0 
2973
139
Ford Taurus 2013 var lite av en överraskning för bilfans, eftersom uppgraderingen i mitten av cykeln kom tidigt för den knappt tre år gamla bilen. Den nya Taurus presenterades vid New York Auto Show 2011 och har en mängd ganska betydande mekaniska uppgraderingar.
Först på listan finns ett 2,0L Ecoboost 4-cylindrigt motoralternativ, bra för 237 hästkrafter och 250 pund-vridmoment. Även om prestanda förväntas vara tillräckligt, är de verkliga nyheterna en 31 mpg motorvägsklassificering, som Ford med frimodighet skröt som bättre än en Audi A6. Knappast någon kommer att köpta en Audi och en Oxe, men den stora Ford borde hantera bättre med tillägget av ett vridmoment-vektorsystem, som fungerar som en ersatz-begränsad slipdifferensial, med bromsarna för att kontrollera överdrivna framhjulspinn.
MyFordTouch och SYNC, två i bilunderhållningssystem som troligen är för avancerade för 60-plus-set som köper bilen, kommer också att finnas tillgängliga. Vi räknar med att 31 mpg-värdet kommer att vara den största försäljningsstället för Fords största sedan, med det faktum att Ecoboost saknas två cylindrar som också bagatelliserades för att inte skrämma köpare oroliga för långsam prestanda.