Joseph Cain
0 
3254
585
Titta på statistik om fordonsolyckor eller trafiköverträdelser och det är ingen tvekan om att en hel del av dessa härrör från unga förare. Över förtroende, bristande medvetenhet och erfarenhet kan ofta vara en farlig blandning.
Det är något som Mercedes-Benz hoppas kunna förändra genom att lansera sin första köra akademi i USA senare i år. Syftet med akademin är att lära unga förare, särskilt tonåringar om hur man kan bli bättre, säkrare bilister genom att använda en kombination av interaktiva klassrumssessioner, onlineinlärning och även praktisk förarutbildning.
Mercedes-Benz säger att den har antagit ett innovativt förarutbildningsprogram som speglar de bästa undervisningsmetoderna från hela världen, men skräddarsydd för att möta amerikanska bilister.
Enligt Alexander Hobbach, Senior Manager hos Daimler AG; ”Trots de dramatiska förändringarna i fordon, motorvägar och körmiljö under de senaste 60 åren förblir förarutbildningen relativt oförändrad i USA. De färdigheter som krävs för att helt enkelt få en licens förbereder inte helt unga förare för att uppfylla kraven på vägen. Mercedes-Benz känner igen denna fråga och skapar därför ett utbildningsprogram för USA som bygger på de bästa undervisningsmetoderna och verktygen som finns tillgängliga. ”
I själva verket består standardförarutbildning i USA bara av 30 timmar i klassrummet och 6 timmar praktisk körning.
Den amerikanska drivakademin är inte den första företaget har öppnat; 2009 lanserade det ett program i Storbritannien. Hittills har mer än 4500 studenter anmält sig till det programmet och akademin har uppnått en godkänd kurs bland studenter på 79 procent, mer än dubbelt det nationella genomsnittet för första gången körtester i Storbritannien.
Med tanke på att amerikanska tonåringar är fyra gånger mer benägna att vara involverade i fordonsrelaterade olyckor än äldre förare (enligt information som släppts av Centers for Disease Control and Prevention), bör alla biltillverkare som letar efter sätt att förbättra körstandarden lovordas för sina ansträngningar ; det gör verkligen en uppfriskande förändring från att helt enkelt lägga till fler och fler förarhjälpmedel till fordonet, vilket kan ha en effekt på att väsentligen minska förarens skicklighet och ansvar i många fall.