Ross Wilcox
0 
1786
393
Ford F-150 2015 banar vägen för många fler pickuper av aluminium.
Enligt en nyligen genomförd studie av Ducker Worldwide kan så mycket som 70 procent av pickuperna ha en aluminiumkropp fram till 2025. Det förväntas att varje ledande biltillverkare kommer att ha ett aluminiumkroppsprogram på plats, med Ford, General Motors och Fiat Chrysler som största användare av aluminium. Studien beställdes av Aluminium Transportation Group och tittade på trenderna i aluminiumanvändningen för den nordamerikanska fordonsmarknaden.
SE Också: GM-planering av lastbilar för aluminiumkroppar
Att minska vikten har blivit en huvudprioritet för olika biltillverkare eftersom de söker ett sätt att förbättra bränsleeffektiviteten i hela deras flottor. Förra året var fordon i genomsnitt drygt 350 kg aluminiuminnehåll och antalet förväntas öka till nästan 400 kg år 2015 och 550 kg år 2025.
Den stora frågan är om aluminiumförsörjningen kan hålla jämna steg med efterfrågan de kommande åren. För närvarande behöver bilproducenter mindre än 200 miljoner pund aluminium, men det antalet kan exponentiellt öka till nästan fyra miljarder pund år 2025.
Studien uppskattar också att 85 procent av alla fordon kommer att ha en aluminiumhuva år 2025 och nästan hälften av alla fordonsdörrar kommer att vara aluminium vid samma år. År 2012 var en av tre huvar aluminium medan endast sex procent av dörrarna gjordes av det lätta materialet.