John Richard
0 
4707
670
Fords Lincoln-division är i flödesstil. Detta storied lyxmärke har försummats i årtionden men chefer i Dearborn börjar äntligen ge uppmärksamhet. Men förvänta dig inga drastiska stylingförändringar när de arbetar för att återuppfinna detta märke.
Moray Callum, vice president för design på Ford sa, "Jag tror att vi måste utveckla formspråket som vi har det idag ... och som alla formspråk kommer det att utvecklas." När han pressades för detaljer sa han att framöver, "Jag tror att du kommer att se förändringar stora och små."
Produktdifferentiering är ett kritiskt sätt att hålla varumärket åtskilt från sitt massmarknadssyster "När vi skiljer mer Ford från Lincoln kan vi verkligen driva varumärket," sade Callum och tilllade "MKC är nästa steg i det, och om du jämför det med Ford Escape till exempel så liknar de inte varandra på Allt." I själva verket är viktiga dimensioner som bredd och höjd olika mellan dessa två övergångar.
Se också: Lincoln planerar nya modeller, ombyggd Mustang möjligt
Men den stora frågan i allas sinne är om Lincoln någonsin kommer att få några bakhjulsdrivna bilar. Den helt nya Mustang 2015 verkar vara en bra-men inte förvånansvärt Ford chefer kommenterar inte framtida produktplaner.
”Vi pratar mycket om bakhjulsdrift ur ett designperspektiv. Vad vi egentligen gillar är bakhjulsdrivna proportioner, ”noterade Callum. Fortsätter han sade, "Men det behöver inte nödvändigtvis vara bakhjulsdrift som ger dig det, du kan arbeta med all-driven teknik för att ge dig den typen av proportion."
Fram- och fyrhjulsdrivna arkitekturer strider i allmänhet mot de fastställda normerna för lyxsegmentet där bakdrivningen är nyckeln. Audi är dock ett perfekt exempel på en framgångsrik implementering av denna strategi. Det tyska lyxmärket delar alla typer av plattformar och teknik med mindre Volkswagens men de flesta kunder är förmodligen inte medvetna om detta faktum.
SE Också: 2015 Lincoln MKC Review
Att vara uppfriskande uppriktig Callum sa: "Vi har inte varit blyga från att säga att Lincoln är ett pågående verk." Produkter som MKZ sedan, som lanserades för ungefär ett år sedan såväl som det helt nya MKC små crossover-fordonet bygger om grunden för denna division. "Så verkligen, det visar bara att vi lägger ansträngningen i Lincoln för att verkligen producera ett premiummärke och skilja det från Ford," sa Callum.
Lincoln måste få uppmärksamhet och serösa mängder pengar om det någonsin lyckas igen. Men framöver verkar det ha stöd från toppen. Mark Fields, företagets verkställande direktör att säga Lincoln är "en mycket viktig del av vår framtid." Han har också "stora förhoppningar för Lincoln framöver."