Hur man byter ett bildäck som en proffs

Du är alla utklädd och på väg till en viktig händelse, när din bil plötsligt beslutar att förråda dig med ett platt däck. Uppenbarligen är det aldrig en bra tid att få ett platt däck, men det verkar som om dessa olyckor oftast inträffar när du har platser att vara, gör det inte?

Tja, var du än befinner dig och råkar vara just nu - få inte panik. Att byta ett däck är verkligen inte så svårt. Med våra användbara tips kan du fixa det däcket på nolltid och fortsätta med din dag.

Det grundläggande

Innan vi går in på detaljerna om att byta ett däck, låt oss täcka grunderna först.

• Var redo

Planering är viktigt eftersom det kan spara mycket tid och energi. Se till att du har en nödutrustning i bilens bagageutrymme tillsammans med ett reservdäck. Kasta i en ficklampa med några reservbatterier (inget värre än att byta ett däck på pitch-black night!), Några mekaniska handskar, hjulkilar, en regnponcho, samt en handrensare och några pappershanddukar.

• Hitta en säker plats

När däcket går platt, slå inte bromsarna omedelbart, vrid inte på hjulet och börja inte få panik. Platta däck händer med alla och det är viktigt att du inte tappar huvudet, men håll dig lugn och samlad så att du kan göra jobbet ordentligt.

Sakta bara fordonet (under 30 mph) och kör till närmaste sida av vägen. Se till att du parkeras säkert, borta från all trafik. Du kan använda linjen som skiljer trafiken från dig som guide - din bil ska parkeras så att du har tillräckligt med utrymme för att byta däck utan att bli drabbad av någonting. Till exempel kan tunga lastbilar skapa ett sug i kölvattnet som kan dra dig från dina fötter, så se till att du har tillräckligt med utrymme.

Parkera inte på gräset - håll dig på axeln, eftersom ytan är stabil och rak, vilket är exakt vad du behöver för att sätta upp en bil.

• Gör dig själv synlig

Slå på dina fyrvägsblinkare för att synliggöra dig själv. Detta är viktigt när som helst på dagen, men särskilt på natten eller i regnet. Det är också en bra idé att använda blossar för att ge en långvarig varning om att en trasig bil är framme.

Få jobbet gjort

Nu när du har allt du behöver med dig och du har parkerat på en säker plats är det dags att komma till kärnan i problemet - få ut det gamla däcket och ett nytt däck på.

• Läs bruksanvisningen

Du kanske har bytt ett däck några gånger tidigare, men om du kör en ny bil nu är det en bra idé att läsa manualen. Varje bil är annorlunda, och att känna till dina fordonsspecifikationer och krav kan spara dig mycket stress eftersom du kan se till att du inte gör några misstag. På allvar, läs manualen - du tackar oss senare.

• Använd hjulkilar

Applicera hjulkilarna framför eller bakom däcken så att bilen inte rullar medan du fixerar däcket. Om ditt bakre däck är plant ska du placera kilen framför framdäcken och om ditt främre däck är problemet, placera dem bakom de bakre däcken. På tal om bilrullning, här är ett uppenbart men viktigt tips - se alltid till att du sätter på parkeringsbromsen innan du byter ut däcket.

• Ta bort navet

Det är alltid lättare att lyfta bilen med jack om du först tar bort navet som täcker lugmuttrarna. För att ta bort locket, använd den plana änden av din skruvnyckel. Om din hubcap kräver ett annat verktyg för att komma igång, måste du använda det. Därför är det viktigt att läsa manualen - det kommer att berätta allt om din bil.

Hoppa naturligtvis om ditt fordon inte har ett nav och lugnmuttrarna redan är utsatta, hoppa över detta steg.

• Lossa flikarna

Innan du kan lyfta bilen måste du lossa lugnmuttrarna. Du gör detta med skruvnyckeln och vrider klackarna moturs. Du kan behöva använda våld här, så var beredd att sätta lite muskler i den. Vissa lugs (vanligtvis bara en) behöver en speciell nyckeladapter. Du vill bara lossa muttrarna, ta inte bort dem just nu - vi gör det när det är dags att ta bort däcket.

• Placera domkraften

För att placera jacket ordentligt måste du hitta rätt plats att placera den. Detta är vanligtvis under bilens ram, tillsammans med däcket du byter. "Jack-platsen" är faktiskt väldigt lätt att hitta eftersom de flesta plastramar har ett exponerat metallområde eller ett skår som är särskilt kvar för det. Om du har problem med att hitta rätt plats, se din handbok.

• Lyft upp bilen

Det är dags att lyfta fordonet långsamt. Börja vrida jackhandtaget medurs tills du når önskad höjd. Du vill att bilen ska vara tillräckligt hög så att du inte bara kan ta bort det platta däcket utan också kunna placera det nya.

• Ta bort flikarna och det platta däcket

Det är nu vi tar bort lugnmuttrarna helt. Eftersom du redan har lossat dem bör du kunna skruva loss dem enkelt. När du tar bort dem, placera dem någonstans hittar du dem enkelt. Nu är det här kulan börjar - greppa det plana däcket i trådarna och dra det långsamt mot dig tills det är fritt från navet. Du vill vara försiktig här eftersom de flesta däck kan vara riktigt tunga.

• Placera reservdäcket

Skaffa reservdäcket och montera det på tappskruvarna (ställa in hjulbultarna med hålen). Tryck nu försiktigt tills bultarna visas genom fälgen och dra åt lugsmuttrarna för hand. Du kan behöva använda din fot för att hålla det nya däcket på plats medan du gör det och det är bra. Men dra inte åt muttrarna med skiftnyckeln just nu - dra bara åt dem ordentligt för hand.

• Sänk ned bilen och dra åt flikarna

Använd jacket för att sänka bilen (vrid handtaget moturs) så att däcket vilar på marken. Sänk dock inte ner bilen helt, eftersom bilens fulla vikt inte borde ligga på däcket medan du drar fast tapparna.

Använd skiftnyckeln genom att vrida den medsols för att dra åt tapparna helt. Det är viktigt att göra detta ordentligt, så det är troligt att du måste använda hela kroppens vikt för att dra åt tapparna.

• Sänk ner bilen helt

Sänk slutligen bilen helt med jacket. Kontrollera nu luggmuttrarna genom att dra dem med skiftnyckeln för att se till att de är ordentligt placerade och riktigt hårda.

Du har installerat reservdäcket! Men vi är inte klara än.

• Ta bort uttaget och byt ut navet

Om navet som du tog bort tidigare passar ditt reservdäck, sätt på plats. Om den inte gör det, förvara det tillsammans med jacket.

• Förvara all din utrustning

Tillsammans med ett nav (bara om det inte passar reservdäcket) bör du också stuva jacket, en skiftnyckel, hjulkilar och det olyckliga platta däcket. Se till att allt är städat och förpackat i bilen.

• Kontrollera reservdäcket och byt ut det

Kontrollera reservdäckets tryck innan du kör. Om det är ok, är allt bra, men om det behöver mer tryck, se till att du kör långsamt och försiktigt till en bensinstation.

Om du talar om att köra långsamt, om din bil har ett reservdäck, bör du inte överskrida hastighetsetiketten markerad på sidoväggen (cirka 50 km / h). Dessa mini-reservdelar är tillfälliga däck, vilket innebär att du måste byta dem så snart som möjligt till ett däck i full storlek (du kan antingen byta ut det eller fixa ditt platta däck).

Extra tips om byte av däck och säkerhet

• Underhåll ditt fordon: att veta hur man byter ett däck är nödvändigt men det är också att underhålla ditt fordon. Det är mycket bättre att om möjligt förhindra sådana olyckor än att slösa bort din tid mitt på vägen och fixa ditt platta däck. Så övervakar däcken för slitbanan och håll dem ordentligt uppblåsta.
• Håll din telefon laddad: ibland går det inte som planerat oavsett hur hårt du försöker. Om du inte kan byta ett däck för att rädda ditt liv, är det avgörande att du kan ringa någon som kan göra det åt dig. Så om du planerar några större vägresor men du är osäker på dina däckskiftande kapacitet, se till att du har en laddad cell med dig.
• Acceptera hjälp: om du är ny på att byta däck, fastnat i regn eller ännu värre, en öken, ta emot hjälp från människor som erbjuder det. Ofta kommer goda samariter att erbjuda att hjälpa om de ser en främling fastnat byta ett däck själv, så var inte blyg att acceptera deras hjälp. Var naturligtvis försiktig - inte alla människor som erbjuder hjälp verkligen vill hjälpa dig (har du inte hört talas om mord på platta däck?), Så det kan vara bäst att lyssna på tarmen i situationer som detta.