GM vänder sig till konkurs som ursäkt för att undvika impala-rättegång

Även om GM medger att Chevrolet Impalas 2007-2008 har en felaktig bakre upphängning, hoppas de att undvika en stämningsansökan genom att vända sig till deras konkurs - som i "den nya GM" kan inte vara ansvarig för " Gamla GM: s misstag.

Allvarligt? Felet är i en dragstångsdesign som orsakar för tidigt slitage av fordonets bakre däck. De har faktiskt bevisat att det gör att bakdäcken slits ut efter bara 6 000 mil. En teknisk tjänstbulletin utfärdades 2008, men GM gjorde att den endast gällde polispecifika Impala-modeller, med uppgift att de är annorlunda än detaljhandelsversionerna. Rätt.

För oss är GMs svar gränsöverskridande, särskilt med tanke på att det finns konkreta bevis på en defekt som påverkar ägarens fickor.

New GM tog inte på sig ansvar för gamla GM: s designval, beteende eller påstådda ansvarsbrott enligt garantin, och dess villkor utesluter uttryckligen skador på pengar, ”sade GM som svar på kostymet. Dräkten "försöker sadla ny GM med det påstådda ansvaret och uppförandet av gammalt GM."

Bör inte GM relatera till sina konsumenter när det gäller att inte vilja spendera överdrivna pengar?