Job Fitzgerald
0 
3766
551
General Motors påminner om ytterligare ett antal fordon, totalt 3,2 miljoner, eftersom nyckeln oavsiktligt kan glida ur "kör" -läget.
Liksom det första partiet med fordon som återkallades för problem med tändningsomkopplare, kallas dessa tillbaka eftersom nyckeln kan vrida sig från "kör" -läget, vilket får bilen att stängas av. Specifikt säger GM att om nyckeln har extra vikt på den från andra tangenter som hängs på den och upplever en skurrande händelse, till exempel en stor göthål, kan nyckeln växla ur "kör" -läget.
SE OGSÅ: GM Intern undersökning avslöjar störande detaljer
Det finns sex namnskyltar som påverkas totalt av detta återkallande. Det är Buick Lacrosse 2005-2009, Cadillac Deville 2000-2005, 2004-2011 Cadillac DTS, 2006-2011 Buick Lucerne, 2006-2008 Chevy Monte Carlo, och Chevy Impala från 2006 till 2014.
GM säger att det kommer att omarbeta eller ersätta tändningen i var och en av dessa bilar för att se till att felet repareras. Tills bilarna har återkallats ber GM ägarna ta bort all extra vikt från sina nycklar.
Företaget räknar med att denna grupp av återkallelser kommer att kosta 700 miljoner dollar, medan alla 2014-återkallelser som hittills meddelats kommer att kosta GM cirka 2 miljarder dollar..
General Motors har nu återkallat över 20 miljoner fordon ensam under 2014. Denna sträng av återuppringningar började i slutet av januari 2014, då GM återkallade en stor bunt av fordon för felaktiga tändningsomkopplare. Sedan dess upptäcktes att minst 13 dödsfall orsakades av den frågan, vilket tvingade GM att gräva djupare i dess säkerhetspraxis.
Företaget har sedan dess släppt 15 anställda, varav minst 8 var ledningen. Det har också infört en ny chef för global fordonssäkerhet och implementerat nya metoder som kommer att se till att säkerhetsinformation når den högsta ledningen förr.
Diskutera den här historien på vårt GM-forum