Gerald Norton
0 
2299
192
General Motors utreds från alla sidor efter ett försenat återkallande av cirka 1,6 miljoner fordon, och företaget försöker förklara exakt vad som gick fel.
En serie på fem videor har släppts med GM-vd Mary Barra som svarar på frågor relaterade till återkallandet av tändningsomkopplaren. Fyra frågor ställs, som frågar varför återkallandet tog så lång tid, hur kan kunder vara säkra på att det inte kommer att hända igen, är de återkallade bilarna säkra att köra och när kan kunder förvänta sig att fixa sina bilar.
Den sista videon är ett allmänt meddelande från Barra, där hon försäkrar kunderna att GM ändrar sina processer för att säkerställa framtida säkerhet.
GM har redan gjort framsteg för att ändra sin säkerhetsprocess genom att genomföra en ny position i företaget känd som VP of Global Vehicle Safety, tillsammans med att tillkännage ett sekundärt återkallande för fordon som visade tidiga tecken på att ha problem.
SE Också: Justice Department Probing GM Tändningsbrytare återkallelse
Frågan om varför tog återkallelsen så lång tid är fortfarande under granskning, och Barra snedvrider det snyggt i videon, vilket ger ett svar som beskriver vad GM gör med det snarare än orsaken. Recensioner har gjorts av NHTSA, det amerikanska justitiedepartementet och internt på GM för att hitta ett svar på frågan om varför hände det.
En lista med 107 detaljerade frågor som frågar om återkallandet har skickats till GM av NHTSA, vars svar kommer att ske den 3 april..
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Få Flash Player för att se den här spelaren.
Diskutera den här historien på vårt GM-forum