Andrew Mark
0 
4881
1525
Vi är ett mycket tacksam gäng
Det är den tiden på året igen; tid för storfamiljer att klämma samman runt ett alltför litet bord, äta sig själva i en mat koma, argumentera över fotboll och få berättade av otaliga släktingar hur de ska leva sina liv. Ja, det är dags att tacka.
På AutoGuide.com vi har mycket att vara tacksamma för, inte minst är ni, våra läsare. Men utan bilar skulle det inte vara något AutoGuide.com och världen skulle ganska mycket suga i allmänhet. Så vi måste tacka de som gör dessa härliga mekaniska djur vi älskar; tillverkarna.
Acura
Tack för att du ständigt retade oss att en NSX verkligen är på väg. Tack för att du fick fram en annan fantastisk MDX med de galna ögonstrålkastarna och tack för att du slutligen avlivat ZDX.
Aston Martin
Tack för att du fortsätter att göra några av de sexigaste bilarna på planeten, även om de flesta av oss inte har råd med dem. Tack för det galna CC100-konceptet och för att du slutligen dödade Cygnet.
Audi
Tack för att du vet att världen alltid kan använda fler S- och RS-modeller som S3, RS 7, SQ5 och RS 5 Cabriolet. Tack för Sport Quattro-konceptet (även om det var MYCKET tyngre än väntat) och för att du äntligen gav diesel till folket.
BMW
Tack för att du skapade den sexiga nya 4-serie coupé och bad-ass M6 Gran Coupe. Tack för att du tog en risk med den funky i3 elbilen och i8 superbilen. Slutligen, tack för att du inte tog med oss framhjulsdrivna fordon - ännu.
buick
Ett stort tack för att du lagt till fyrhjulsdrift till Regal. Tack för att du gav Opel ett skäl att existera. Tack för att du hoppades att en Grand National kunde återvända till showroomgolv och tack för att du fortsatte att använda eAssist; vänta ... skrapa den sista.
Cadillac
Tack för att du fortsätter upp ditt spel. Tack för det nya CTS och dess två-turbo V6. Tack för en ny Escalade som bevisar att dinosaurier fortfarande finns.
Chevrolet
Tack för den reviderade Malibu och Diesel Cruze ... ah, hur skojar vi. Glöm dem. Tack för Corvette Stingray och Camaro Z / 28.
Chrysler
Tack för att du fortsätter att göra den mobsterklara 300C i fullstor sedan. Tack (vi tror) för otydliga specialutgåvor som Motown- och John Varvatos-utgåvorna.
Undvika
Tack för att du skapade en ordentlig kompaktbil och tack för Uconnect - ett verkligt användarvänligt infotainmentsystem. Tack för att du skapade över 70 Ron Burgandy-annonser som råkar också innehålla en Durango.
Ferrari
Tack för att du gjort några av de mest dåliga bilarna på planeten idag. Och tack för att du vet att de är så bra att du inte ens bryr dig om att tänka namn på dem. LaFerrari ... verkligen?
Fiat
Tack för den fräcka Abarth som bevisar fyra-bangers kan låta sexig. Och tack för TV-annonser som tar slut på principen att sex säljer.