Yurich Figurich
0 
5197
331
General Motors har nyligen förlorat en av sina stjärningenjörer som i stort sett varit ansvariga för Chevrolet Volt-, Opel- och Vauxhallderivaten.
Enligt Automotive News Europe, Opels verkställande direktör Frank Weber accepterades i BMW och kommer att svara direkt till Klaus Draeger, BMW: s forsknings- och utvecklingschef. Den externa anställningen från en konkurrent var ovanlig för BMW, som tenderar att främja inifrån.
Den här fästningen av en GM-ingenjör kan hjälpa till att förklara vår senaste observation att BMW tycktes ta ledtrådar från GM-spelboken genom att säga att den skulle överväga en räckvidd förlängd bil i sin panoply av gaselektriska fordon under utveckling.
Weber fick till stor del krediterat att göra Volt till en serieproduktionsbil, och inte bara ytterligare ett ge-wiz-koncept för GM. Fram till för ett par år sedan hade han varit den globala maskiningenjören för GM: s elfordonsutveckling. I slutet av 2009 skickades han för att ta över som chef för företagets produktplanering för Opel och Vauxhall. Hans efterträdare på Opel har ännu inte tillkännagivits.