Jack Todd
0 
2962
259
Människorna på Ford kunde inte vara lyckligare med framgången med Fiesta. Efter att ha pumpat massor av dollar i en marknadsföringsblitz för bilen före lanseringen, på bara tio månader på försäljning är det nu det mest populära underkompaktet i Amerika, säljande tungvikt i segmentet, Honda Fit och Nissan Versa.
Med båda dessa modeller som har doppat något de senaste 12 till 24 månaderna har Fiesta sett en meteorisk försäljning öka. Diagrammen ser ut på ett diagram och ser ut som ett Enron-aktdiagram. Fit och Versa är dock fortsatt starka, vilket är mer än man kan säga för resten av segmentet med försäljning av bilar som Toyota Yaris-tankfartyg, medan Hyundai Accent-, Chevy Aveo- och Scion-modellerna också ser betydande minskningar. . Faktum är att de enda modellerna som har sett en ökning det senaste året är Fiat 500 och Mazda2, som båda är nya på marknaden.
Efter att ha sjunkit under en 5-procentig andel av marknaden verkar det som om det sub-kompakta segmentet återigen vinna dragkraft med högre gaspriser som ser ut att vara här för att stanna.
Genom att knuffa antalet, folk på Polk krediterar Fiestas starka försäljning unika alternativ för det subkompakte segmentet, ett starkt Ford-varumärke, och det faktum att med Aveo som inte längre är till försäljning, är Ford den enda inhemska biltillverkaren med en sub- kompakt modell till salu.