Yurich Figurich
0 
861
23
Tre av Camaros i Chevrolets monter vid SEMA Show 2013 arbetar mot ett gemensamt mål: att marknadsföra företagets katalog över prestandadelar.
Både Chevrolet Performance Camaro V8 (bild) och V6-koncept visar hur långt de normala V6- och V8-muskelbilarna kan gå. Sedan finns det Performance Garage Camaro, som är det mest genomsnittliga i gruppen.
Den lånar delar från både Z / 28 och ZL1 för att bli en spårorienterad muskelbil baserad på Camaro SS. Till exempel lånar det bromsar och en kort kastväxlare från ZL1, som båda för närvarande finns som eftermarknadsinstallationer. Men de viktigaste bitarna kommer från Z / 28. Chevrolet har inte fattat ett beslut ännu, men säger att det överväger att släppa utvalda delar från hardcore range-topper. De inkluderar ”korta” avgashuvuden och ett 2,75-tums avgassystem, främre åk / hanteringslänkar, bakre övre styrarmar och dynamiska upphängningsspolventilspjäll bland andra.
2013 SEMA Show Komplett täckning
Samtidigt visar Performance Camaro V-8 Concept en lång lista med kosmetiska delar som för närvarande finns tillgängliga via Chevrolets återförsäljarnätverk. Ett markeffektpaket, mörkläggade märken, kroppsfärgade huvdukar och Recaro-sportstolar är bara några på listan. Konceptet har också en Z / 28-avgaser, men Chevrolet har inte gett grönt ljus för att släppa det utanför modellen det är avsett för.
Chevrolet valde V6-modellen för att visa upp en kort lista med prestandadelar inklusive fjädring och stöttorns stag från 1LE. Det får också Brembo-bromsar från SS, ett Borla-prestandaavgas och 20-tums 45-årsjubileumsdesignhjul.
GALLERI: Chevrolet Performance Camaro V8
