John Richard
0 
3968
982
Autoindustrin legenden Bob Lutz kanske inte längre är anställd av de stora tre, men det har inte någonsin hindrat "Maximum Bob" från att ge sina två cent om vad branschen skulle kunna förbättra på I New York Auto Show, höll Lutz domstol för en handfull journalister och utvidgade vad han ansåg var de inhemska tillverkarnas huvudfel.
Lutz fingrade först CAFE-föreskrifterna (Corporate Average Fuel Economy) för att hjälpa importtillverkarna att ha en fördel. Medan amerikanska biltillverkare hade perfekterat den stora, bakdrivna V8-formeln, tvingade CAFE dem att byta till mindre motorer och framdrivna plattformar - exakt den typ av fordon som de japanska biltillverkarna hade perfekterat. Lutz skyllde också de typiska skurkarna, som pressen, UAW och valutakurser, men tvekade inte att chastise chefer för de stora tre biltillverkarna, med Lutz deriding "... Harvard Business School-typ, vinstoptimering tänkande som i motsats till fokus på kundklass, ”som en viktig skyldige.