Gerald Norton
0 
1848
46
Förra veckan var mycket som den brittiska havsfodret lusitania; det sjönk, men den här gången var det inte Kaisers fel. I stället för att falla byten till en tysk U-båt torpedonerades den av New York Auto Show.
Två dagar i Big Apple, plus restid till och från Manhattan slutade med att sluka arbetsveckan snabbare än konkurrerande eater Oleg Zhornitskiy slog 128 gram majonnäs (8 minuter om du är nyfiken, och vi vet att du är).
Att vara laboraholics de är, Oracle (patentsökt) var inte nöjda med den här situationen. Hoppar över en del av Fråga AutoGuide är lika med att koppla bort en pipande kolmonoxiddetektor istället för att fixa den felaktiga vattenvärmaren som förgiftar luften. Det är farligt och ansvarslöst. Med risken att låta som en ostlig telefonföretag TV-reklam arbetar de övertid för att göra saker rätt; visserligen kommer tjänsten fortfarande att suga och internethastigheter kommer att vara snyggare än en vit duk efter en vinprovning, men att erkänna ett problem är det första steget i att fixa det, rätt?
2013 New York Auto Show Komplett täckning
Offertklienten den här veckan är Sheldon, en familjemann som inte är nöjd med sin Volkswagen Jetta 2011. Det kan vara en folks bil men det är inte för den här personen. Han beklagade den kompakta sedanens otillräckliga bagageutrymme i ett e-postmeddelande till Autoguide. Han är inte heller en fan av dess inredda interiör, som har billigare plast på skärmen än en Tupperware mässa.
Sheldon är på familjens sätt, vilket förklarar varför en Jetta inte är tillräckligt god. Han och hans hustru har skaffat sig ett fyra månader gammalt barn, antagligen via födseln, men bortförandet är inte av bordet. När barnvagnen laddas i VW: s lasthållare finns det inte mycket utrymme för andra saker, som deras Louis Vuitton tygväska och diskmaskinsäker blöjhink. Paret har också en skotsk terriervalp. Är detta en bilrelaterad fråga eller bakre historien till en romantisk komedi?
Oavsett, Autoguide Oracles® är här för att hjälpa till. Sheldon följer ett nytt fordon som är rymligare än hans Jetta men också stilfullt och roligt att köra; han har ungefär $ 30 000 att spendera. Han är mottaglig för crossovers och inte riktigt intresserad av många funktioner. För honom som driver dynamik trumf frivoliteter. Dessutom skrev han "absolut inga hemligheter", såvida givetvis inte experterna har några riktigt tvingande skäl. Vi får se vad de har att säga. Ta tag i din älskling (på norra halvklotet snälla), ta lite popcorn och håll händerna för det här rom-com är på väg att börja.
FÖRSLAG nr 1: 2013 MINI Cooper S Countryman
Om förarens engagemang är en prioritering är MINI en enkel rekommendation. Dessa små bilar är som en mässa på fyra hjul men utan carnies, deras små händer och doften av kål. De är bilekvivalenterna för ett paket Pop Rocks - sött, brusande och något saknar i ämnesavdelningen.
Dynamik är viktig för Sheldon men det är också praktiska, och därför har Oracle föreslagit landsmannen. Det är ett litet crossover-fordon som borde kontrollera alla hans lådor, plus att det är cuter än ett kull med Labradors-valpar; hans fru kommer säkert att älska det.
Oavsett om du kallar det brittiska eller tyska (MINI ägs av BMW) är det från 'Old World' och Sheldon har redan visat en affinitet för bilar från kontinenten.
Basen Countryman startar cirka 23 000 dollar, men vem vill slumma det i ett fordon på startnivå? (Speciellt en som är lägre än en Prius). Därför pressar Oracle på Cooper S-versionen. Det är ett par dyrare men väl värt det extra utlägget.
Uppnivån S får en turboladdad fyrcylinder och lägger ned 181 ponnyer. Den tid som krävs för att nå en mil en minut skärs till bara 7,7 sekunder från en trög 11. En sex-växlad manuell eller automatisk växellåda är tillgänglig.
SE OCH: 2011 MINI Countryman S ALL4 Review
Det är många fördelar med den fotlösa och snygga fria Countryman, men det finns också nackdelar, varav en är lastvolym. Bilen erbjuder maximalt bara 42,2 kubikfot, vilket inte är så mycket, särskilt om ett annat kidnappande barn är på plats. Och det är med de bakre sätena vikta. Med ett barn och en hund i ryggen sitter du kvar med bara 16,5 cu-ft - en singel kubikfot mer än Jettas bagage. Dessutom kan service vara ett problem eftersom det inte är väldigt många MINI-butiker i Nordamerika. Dina chanser att bo nära en Suzuki-återförsäljare är förmodligen större.
Något annat värt att nämna är vippbrytare som styr elfönstren, de är bara hemska. Fråga AutoGuide-chefredaktör Colum Wood hur mycket han älskar dem. Nästa!
Få fullständig information om MINI Cooper S Countryman här
SUGGESTION # 2: 2014 Mazda CX-5 Grand Touring
Mazda är varumärket "zoom-zoom". Precis som MINI fokuserar deras rykte på att bygga fordon med livlig dynamik och sälja dem till rimliga priser. Tänk på dem som budget-BMW från Hiroshima.
Företagets CX-5 crossover erbjuder en underhållande enhet. Ingångspriset för denna förhöjda stationvagn är ungefär $ 22.000 utanför dörren. Den levereras med en 2,0-liters fyrcylindrig motor som levererar en anemisk 155 hästkrafter; det kan anpassas till en enkel växlande sexväxlad manuell växellåda eller för lite extra wampum en automat med samma växelläge.
Men igen, vem vill drabbas av att leva med ett basmodellfordon? Sheldon har 30 stora att spela med och CX-5 är gärna skyldig.
En top-of-the-line Grand Touring fyrhjulsdrivna modell snyggt svansstjärnor med sin budget, som skrikar in av filmen på Orakles snittar. De har mer tarter än a Långa John Silver's. Om AWD är onödigt kan han raka sig om det stora priset och köpa sitt barn en begagnad ATV, ett husdjurstruts eller till och med en vecka på Space Camp.
Uppnivå CX-5 drivs av en mer muskulös 2,5-liters fyrcylinder. Som de säger, det finns ingen ersättning för en större motor. Den levererar en 184 hästkraftswallop. Bränsleekonomin är inte heller för illa. Med den vanliga sex-växlad autolådan bör framhjulsdrivna modeller kunna återvända 25 mil per gallon runt staden och upp till 32 på motorvägen.
SE Också: 2015 Mazda CX-5 Review
När det gäller praktiska trummar CX-5: s maximala lastvolym handfullt Countryman, som verkligen lever upp till sitt "MINI" -namn. Mazda har cirka 65 kubikfot lagringsutrymme med den andra raden vikta platt, eller cirka 34 när alla säten är låsta i sina upprättstående lägen. En Sprinter-skåpbil är det inte, men den erbjuder fortfarande tillräckligt med utrymme för en liten familj.
Få detaljerade Mazda CX-5 här
SUGGESTION # 3: 2013 Ford Escape
Nu naturligtvis Sheldon inte vill ha en amerikansk bil (han är opatriotisk) men Oracle var bara tvungen att föreslå en. De kan agera som trassiga tonåringar ibland. Efter att ha flyttat in i en Doritos och Monster energi bränslade temperamentanfall som de insisterade på att rekommendera den rödvit-blå Ford Escape.
Baspriset för denna Kentucky-byggda crossover är jämförbar med de andra två förslagen, ungefär $ 23.000. Det ger dig en framhjulsdrivande modell och en 2,5-liters naturligt sugad motor. Men en mäktig 168 hästkrafter kommer inte att skära den för en drivande aficionado.
Entusiastens val drivs av Fords nästan allestädes närvarande 2,0-liters EcoBoost-motor. Den levererar en V6-liknande 240 hästkrafter med 270 lb-ft eller twist. Den är smidig och har massor av low-end stans. En sex-växlad automatisk växellåda är den enda kugghjul som erbjuds. Ledsen om du är ute efter en manual; ingen köper dem så ingen säljer dem, och vice versa.
Bränsleekonomi med den eldväxande fyrcylindern är 22 stad, 30 motorväg. Naturligtvis skär allhjulsdrift in i dessa nummer med lite.
Med framhjulsdrift är klistermärkena för topp-toppning av Titanium-modell för lite mindre än $ 31 000 utanför dörren. Det är intressant varför Ford valde 22nd element på periodiska tabellen eftersom det är topp-of-the-line trim eftersom titan inte är en ädelmetall. Åtminstone gick de inte med något giftigt som kadmium.
SE Också: Ford Escape Review 2013
Men oavsett vilken modell av Escape du går med så är de alla roliga att slänga runt, kanske inte lika underhållande som MINI eller Mazda men de är solida drivande små korsningar som känns som en något högre Ford Focus. Lastvolym är över hela CX-5-liknande glasyr på en munk. Med de bakre sätena vikta ger det 68 kubikmeter volym, med dem uppe (eftersom det finns en baby och en hund där borta) finns det lite mer än 34 kuber att leka med. För ett litet perspektiv föreställ dig en kubikfot 34 gånger. Trots sin inhemska är Ford Escape 2013 ett bra val för familjer.
De upplysta sinnena hos AutoGuide insisterade också på att påpeka att Escape kanske är mer europeisk än amerikansk, och båda turbomotorerna är faktiskt tillverkade i Europa, 2,0-liters i Spanien och 1,6-liter i Storbritannien.
Få fullständiga detaljer om Ford Escape Titanium här
FÖRSLAG #BONUSRUND: 2013 Mazda5 Grand Touring
Orakelna går utöver tullsamtalet den här veckan genom att rekommendera ett aldrig tidigare skådat fjärde fordon till Sheldon. Mazda5 är allvarligt värt hans övervägande.
Det är en minivan i ordets verkliga mening. Familjefartyg som Chrysler Town & Country och Honda Odyssey har blivit så stora under åren att det inte finns något mini om dem, utom kanske deras maskulinitet.
Mazda5 är jämförbar i storlek med de ursprungliga Chrysler skåpbilarna från 1984. Kom ihåg hur små dessa K-Car-baserade fordon var?
När det gäller att åka Mazda5-platserna upp till sex personer ... så länge minst två av dem är yngre än 7 år gamla. Den tredje raden är ogästvänlig för vuxna. Fortfarande är lastrum mer än generöst för en bil av denna storlek. Det erbjuder ett val av individuella rader för barnet och hunden, eller två fulla rader plus 44,4 cu-ft bagageutrymme - mycket mer än de andra.
Bilen drivs av en 2,5-liters fyrfångare som ger en otrolig 157 hästkrafter och något mer vridmoment. Det kan matchas med en manuell sex-skjutare (endast på basmodellen) eller en arkaisk automatisk växellåda med fem växlar. Likaså är bränsleekonomi inget särskilt.
SE Också: 2012 Mazda5 Review
Som du kan förvänta dig genom att titta på dess glänsande specifikationsblad är detta fordon inte "alltför kul att köra. Tack och lov kompenserar det för det med praktiska och överkomliga priser.
Startpriset för Mazda5 2013 är ungefär $ 20 000. Den levereras som standard med alla funktioner du kan förvänta dig inklusive elfönster, legeringshjul och en USB-port. När du är hos din lokala Mazda-återförsäljare som kör CX-5, kolla in detta mini minibuss.
Få detaljerade Mazda5 Grand Touring här
INGEN RÄTTSLIGA ERBJUDANDEN AVVISSA!
AutoGuide Oracle har presenterat ett veritabelt smörgåsbord av fordonsalternativ för Sheldon att granska. Allt han behöver göra nu är att använda tångarna och hålla huvudet ovanför nysskyddet.
MINI Countryman är förmodligen det roligaste fordonet som listas här, men det är inte perfekt. Lastrum saknas lite och det kan vara för sportigt för en familj. MINI har dessutom en mer bra prestanda än kvalitet. I den senaste J.D. Power Vehicle Dependability Study (VDS) slutade varumärket i det nedre kvartalet av alla biltillverkare med 150 rapporterade problem per 100 fordon.
Mazda CX-5 är en blandning av praktiska, effektivitet och roliga, vilket gör det till ett jack i alla branscher. Undvik bara den överdrivna 2,0-liters basmotorn. På typiskt japanskt mode har Mazda en stark historia av att bygga solida, långvariga fordon och CX-5 bör tåla tidens test.
Med EcoBoost-kraft är Ford Escape snabb och sofistikerad. Det är ett fint val runtomfattande utom för en fråga, den är amerikansk. Det har också varit några kvalitetsproblem ... många faktiskt. Fordonet har ställts inför ett stort antal återkallelser, från defekta bakre barnlås till potentiellt felaktiga bränsleledningar. De flesta frågorna gäller modeller som drivs av 1,6-litersmotorn men ändå är återuppringningar alltid oroande.
Slutligen är Mazda5 en mini minivan, som erbjuder generöst utrymme och plats för sex. Tyvärr släpps det av en föråldrad drivlinje, och jämfört med dessa andra har otroligt kördynamik.
Efter noggrant vägning av alla deras alternativ och studerat finalisterna Autoguide s berömda Oracle har beslutat att rekommendera Mazda CX-5 som det bästa alternativet för Sheldon. Det har kördynamiken, interiörutrymmet och meritlistan som gör det till ett fast val.
Som alltid lycka till i din sökning efter ett nytt fordon och tack igen för att du tog dig tid att fråga AutoGuide.
Om du behöver lite hjälp med att handla till ditt nästa fordon kan du göra detsamma. Skicka ett kort meddelande till [e-postskyddad] Låt oss veta grunderna för vad du letar efter. Hur många platser behöver du? Vilken storlek på fordonet vill du ha? Hur mycket är du villig att spendera? Med några av dessa grundläggande ur vägen blir vi upptagna med att komma med två eller tre måste-se fordon som du måste sätta på din testkörslista.