Jack Todd
0 
2103
114
AMS Performance baserat från West Chicago, IL är inga främlingar på banan. De har dominerat alla aspekter av motorsport från roadracing till dragracing. De är kända för att bygga några av de starkaste motorerna som är kända för mänskligheten genom att göra sina tekniker perfekt för flera märken och modeller. Medan Nissan GT-R, ungefär som många Porsche-kroppar, inte var avsedd för dragracing, tar vissa ägare chansen att skjuta ner kvartmilen med blåsande hastigheter. Ja, GT-R var gjord för att bära sig själv genom de slingriga vändningarna på någon vägbana, och vid löjliga tillfällen, men varför kan inte GT-R byggas för raksträckning?
Teamet på AMS tyckte detsamma och samlade sina lysande sinnen för att sätta ett landmärke - bygga den första 9-sekunders Nissan GT-R i världen. Det har varit flera GT-R: s försök till denna uppgift med vissa att komma i mitt till lågt 10-sekunders intervall, men AMS har äntligen gått in i 9-sekunders intervall vid det senaste TX2K10-evenemanget. Deras bästa ET för dagen var en 9,89 @ 145 mph, även om de uppnådde ett högre mph pass med 146,96. Bara genom att titta på tidsluckan finns det tydligt mer i bilen med tanke på mindre än perfekt 0-60 fottid.
Denna 9-sekunders GT-R är utrustad med AMS 'SR850-uppgraderingspaket som kommer att finnas tillgängligt för allmänheten inom kort. Tuningspaketet innehåller uppgraderade bult-på-turbos, uppgraderade ställdon, HKS avstängningsventiler, Cobb AccessPORT för avstämning (med en anpassad AMS-tävlingskarta) och en samling AMS-varor: 90 mm nedrör, resonerade midpipe, avgaser, frontmonterad intercooler med 3-tums intercooler-rör; stora MAF insugningsrör och uppgradering av bränslesystemet.
Vi kommer att hålla ögonen ute efter videoklippet för det här postinställningskortet och kommer att se till att uppdatera det här inlägget så snart det träffar webben.