- Yurich Figurich
- 0
- 1271
- 190
Tiderna förändras i världen med högpresterande bilar, med bättre teknik och fokus på bränsleeffektivitet som får bilproducenter att leta efter kreativa sätt att leverera spänning.
Det betyder att det finns många vägbeskrivningar som BMWs M-division kan gå i framtiden, varav en kan inkludera att använda en trecylindrig kraftverk i de högpresterande versionerna av den tyska bilproducentens produktionsmodeller. BMW arbetar för närvarande med en kompakt arkitektur som kommer att drivas av tre-cylindriga motorer och M-divisionen är intresserad av möjligheten.
Prata med Bil och förare i en intervju erkände Friedrich Nitschke, chef för M GmbH, att ”trecylindern är en attraktiv motor.” Han tror att en 1,5-liters trecylinder kan nå över 310 hk. Faktum är att Nitschke tror att det inte ens är gränsen för dessa kraftverk.
När det gäller fyrhjulsdrift bekräftade Nitschke att den inte kommer att göra uppträdande i den nuvarande generationens modeller förutom SUV: erna X5 M och X6 M. Han lämnade dock dörren öppen för spekulation, eftersom M kommer att ta en annan titta med nästa generation M5 - men det är långt ifrån.
Slutligen kan vi sluta förvänta oss skräddarsydda motorer från M-divisionen i framtiden. Även om de fortfarande kommer att ha fristående motorer, kommer framtiden för M-modeller att byggas på BMW AG-motorer, även om de kommer att vara inställda för mer prestanda, och tillgodose M-kunderna. Men vi kommer inte längre att se specialmotorer byggda specifikt för M-modeller.