Ross Wilcox
0 
3594
92
BMW har uppdaterat sjunde generationens 5-serie för 2021 och lagt till mild-hybridalternativ till sin medelstora sedan.
Framför 5-seriens 49: e produktionsår har BMW gett medelstora sedan en uppfriskande. Att förändra förändringarna är tillgängligheten för en plug-in hybridversion, medan subtila yttre förändringar ger bilen ett mer aktuellt utseende.
En del av denna look är en liten längdökning. Resten av måtten är oförändrade, men BMW har lagt 1,2 tum från näsa till svans för "en mer svepande profil", enligt BMW. Lättare att märka är de tunnare strålkastarna framifrån, som har en enklare form och två L-formade DRL på varje sida. Grillen är större och ljusare också - ingen överraskning där - och nu sammanfogas i mitten som 3 och 7-serien. Bakljusen får rökt kanter och nya belysningselement som ger dem ett tredimensionellt utseende.
Föregående bildNästa bild
Föregående Nästa
Ett annat, mild-hybrid system fungerar i sexcylindrarna 54oi och 540i xDrive. 48-voltssystemet använder ett andra batteri, skördar kraft under retardation och distribuerar det senare. Systemet gör även startmotorn för gasmotorer smidigare, eftersom de sex raka kan stängas av när bilens hastighet är under 9 km / h under brott. 540is kusterfunktion stänger också av motorn med varvtal mellan 16 och 99 mph i Eco Pro eller Comfort körlägen.
M550i xDrive sitter högst upp på högen, åtminstone tills en uppdaterad M5 bågar. Den behåller sin 523 hästkrafter, två-turbo 4,4-liters V8-motor, och klarar av att gunga upp till 60 km / h på bara 3,6 sekunder. M550i, tillsammans med varje 2021 5-serie, använder en åtta-växlad automatisk växellåda.
Beställningar är nu öppna för 2021 medelstora sedan, som börjar på $ 55195 för basen 530i, inklusive $ 995 i destinationen. BMW räknar med att börja sända de första bilarna i juli.