Yurii Vivich
0 
3081
109
Det finns en ny standard inom kompakt sedan-kategorin och för att kunna ses som en ledande inom segmentet är att slå 40 mpg ett måste. Toyota Corolla 2014 kommer att göra just det.
"Det kommer att träffa det magiska numret," sa en Toyota-representant Autoguide den här veckan på Detroit Auto Show, antydande till 40 mpg-nummer som utropats av tävlingen. ”Kanske till och med en fästing eller två ovan,” fortsatte han.
Medan 40 mpg kanske verkar som gamla nyheter, är bilar som uppnår den höga bränsleekonominivån mycket mindre vanliga än man skulle kunna tro. Medan både Ford Focus, Nissan Sentra och Chevy Cruze kan 40 mpg och högre, är detta nummer bara möjligt på valfria paket med hög bränsleekonomi. Mazda3 finns också i klubben 40 mpg, men endast på SkyActiv-modellerna. Och när det gäller Elantra, en bil som Hyundai spionerade skulle få 40 mpg oavsett trimnivå eller överföringsval, har den sedan nedgraderats till 38 mpg, under Honda Civic på 39 mpg (som vid den tiden kritiserades kraftigt för att inte möta Elantra).
Tillsammans med att sitta på toppen av bränsleekonomins prestationshögen, lovar Toyota också körglädje att matcha. Han talade med samma källa och beskrev att man kör bilen som närmare en Focus eller Mazda3 när det gäller hanteringsdynamik.
För att köra denna punkt hem kommer Toyota att visa upp en annan version av bilen senare i år, med en sportig trimpaket. Leta inte efter någon av Furias kolfiber, och hjulen kommer också att krympa, men förvänta dig att produktionen 2014 Corolla kommer att förbli tro mot den övergripande utformningen av detta koncept.